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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 106952" data-attributes="member: 10947">CIGARRA, en Mayo de este año se vieron volando en formación sobre Buenos Aires un total de cuatro&nbsp; C-130. Gente que estuvo en FADEA hace menos de dos meses, informó de un C-130 a punto de salir de alta. Todavía no estoy contando los KC-130, de los que -al menos uno- estuvo haciendo ejercicios de reabastecimiento aéreo a fines del Invierno...&nbsp; A mi la cuenta me da que -como mínimo- debe haber operativos unas cuatro chanchas, quizá la cuenta se estire un poco, pero bajo ningún concepto me parece que pueda haber mas de seis. Los F-27, Saab 340 (parece que andan todos), los F-28 (al menos dos vuelan, según se vió en un ejercicio en Entre Ríos hace unos tres meses) y los Twin Otter, todavía andan...SaludosChristianPD: De última, están los E-jets de Aerolíneas, recien incorporados y que vuelan como locos (Acá en Neuquén, pasan dos veces al día... como mínimo)</blockquote>

[QUOTE="CAW, post: 106952, member: 10947"] CIGARRA, en Mayo de este año se vieron volando en formación sobre Buenos Aires un total de cuatro C-130. Gente que estuvo en FADEA hace menos de dos meses, informó de un C-130 a punto de salir de alta. Todavía no estoy contando los KC-130, de los que -al menos uno- estuvo haciendo ejercicios de reabastecimiento aéreo a fines del Invierno... A mi la cuenta me da que -como mínimo- debe haber operativos unas cuatro chanchas, quizá la cuenta se estire un poco, pero bajo ningún concepto me parece que pueda haber mas de seis. Los F-27, Saab 340 (parece que andan todos), los F-28 (al menos dos vuelan, según se vió en un ejercicio en Entre Ríos hace unos tres meses) y los Twin Otter, todavía andan... Saludos Christian PD: De última, están los E-jets de Aerolíneas, recien incorporados y que vuelan como locos (Acá en Neuquén, pasan dos veces al día... como mínimo) [/QUOTE]

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