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<blockquote data-quote="Nadamaslejos" data-source="post: 107726" data-attributes="member: 9807">Hola a todos. Me parece muy interesante que hablen de nuestra frontera y de como este administracion las deja libradas a su suerte cuando los paises del primer mundo no pueden controlar el flujo de esa mercaderia a su interior...convirtiendonos a nosotros en culpables de su desgracia...El desarrollo local o adquisicion de tecnologia es un paso logico,que ellos nos dejaran copiar sus avances tambien es logico. No creo que esto se pueda evitar,por caso China es un gran ejemplo de que la copia sirve.Si no se aceptaron los radares por los condicionamientos me parece acertado,hasta que no se puso en marcha el proyecto de INVAP nunca hubo una real politica para solucionarlo. Los radares ahora son una realidad y de poco sirve cuestinar lo que ya paso. No veo a los Kirchner como socios de los punteros del barrio,sin embargo si veo muchos jerarcas de la FAA implicados en casos de trafico y corrupcion.Eso significa que todos son asi? NO. Como con todo,hay que aplicar un poco de sentido comun y no caer en los extremismos. Con respecto a las cancelaciones de compra de spares y demas de los A-4AR hasta el 2003 creo entender que se cancelaron por la crisis economica en la que estaba inmersa la republica. (Lejos esta de mi defender a De la Rua y Duhalde).Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Nadamaslejos, post: 107726, member: 9807"] Hola a todos. Me parece muy interesante que hablen de nuestra frontera y de como este administracion las deja libradas a su suerte cuando los paises del primer mundo no pueden controlar el flujo de esa mercaderia a su interior...convirtiendonos a nosotros en culpables de su desgracia... El desarrollo local o adquisicion de tecnologia es un paso logico,que ellos nos dejaran copiar sus avances tambien es logico. No creo que esto se pueda evitar,por caso China es un gran ejemplo de que la copia sirve. Si no se aceptaron los radares por los condicionamientos me parece acertado,hasta que no se puso en marcha el proyecto de INVAP nunca hubo una real politica para solucionarlo. Los radares ahora son una realidad y de poco sirve cuestinar lo que ya paso. No veo a los Kirchner como socios de los punteros del barrio,sin embargo si veo muchos jerarcas de la FAA implicados en casos de trafico y corrupcion.Eso significa que todos son asi? NO. Como con todo,hay que aplicar un poco de sentido comun y no caer en los extremismos. Con respecto a las cancelaciones de compra de spares y demas de los A-4AR hasta el 2003 creo entender que se cancelaron por la crisis economica en la que estaba inmersa la republica. (Lejos esta de mi defender a De la Rua y Duhalde). Saludos. [/QUOTE]

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