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<blockquote data-quote="LACIGARRA" data-source="post: 1256899" data-attributes="member: 7152">El EA usa camiones para transporte de tanques, utilizando el carreton enganchado y el tanque arriba.Yo realize ese trabajo, como acompañante del conductor, lo haciamos con los camiones MB 2624 que se utilizan para transportar el material de puente Baileypero en ese tipo de transporte se debe tener en cuenta el peso maximo a remolcar, el empuje que sufrira el camion al momento del frenado cuando va cargado.Para que el camion no vaya vacio y sin peso o sea sin ofrecer resistencia a la fuerza&nbsp; del empuje que viene&nbsp; atras ( en el carreton y tanque)&nbsp; cargabamos paneles de puente Bailey, unos 20 o sea 3 T, ( los fijabamos con cables de acero) eslingas.Ppara que el camion lleve peso y el mismo le de una resistencia al peso que empuja atras.Bueno eso haciamos, tal vez algun entendido en fisica o camiones, lo puede explicar mejor.tal ves la falta de esa resistencia, el empuje del mismo hizo que fallen los frenos, bueno solo conjeturas, yo solo soy un Suboficial Retirado de Ingenieros. para eso estan los peritos y especialistas.Saludoscamion 1114PesosPeso máximo admisible eje delantero (Kg): 4500 Peso máximo admisible eje trasero (Kg): 7600 Peso máximo admisible (Kg.): 11000habria que ver el peso maximo remolcable.</blockquote>

[QUOTE="LACIGARRA, post: 1256899, member: 7152"] El EA usa camiones para transporte de tanques, utilizando el carreton enganchado y el tanque arriba. Yo realize ese trabajo, como acompañante del conductor, lo haciamos con los camiones MB 2624 que se utilizan para transportar el material de puente Bailey pero en ese tipo de transporte se debe tener en cuenta el peso maximo a remolcar, el empuje que sufrira el camion al momento del frenado cuando va cargado. Para que el camion no vaya vacio y sin peso [B]o sea sin ofrecer resistencia a la fuerza[/B] del empuje que viene atras ( en el carreton y tanque) cargabamos paneles de puente Bailey, unos 20 o sea 3 T, ( los fijabamos con cables de acero) eslingas. Ppara que el camion lleve peso y el mismo le de una resistencia al peso que empuja atras. Bueno eso haciamos, tal vez algun entendido en fisica o camiones, lo puede explicar mejor. tal ves la falta de esa resistencia, el empuje del mismo hizo que fallen los frenos, bueno solo conjeturas, yo solo soy un Suboficial Retirado de Ingenieros. para eso estan los peritos y especialistas. Saludos camion 1114 [SIZE=4][B]Pesos[/B][/SIZE] Peso máximo admisible eje delantero (Kg): 4500 Peso máximo admisible eje trasero (Kg): 7600 Peso máximo admisible (Kg.): 11000 habria que ver el peso maximo remolcable. [/QUOTE]

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