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<blockquote data-quote="Shin_K" data-source="post: 1256994" data-attributes="member: 224"><p>Pero eso más bien tendría que ver con la tracción. Es decir, le agregan peso al camión para que las ruedas traseras no patinen sobre el camino, a la hora de remolcar una carga pesada de ese tipo.</p><p></p><p>De hecho, esas 3 toneladas extra, una vez que el camión y su carga están en movimiento, suman trabajo a los frenos.</p><p></p><p>No obstante, desconozco si tendrá también algún efecto en el sentido de evitar que el camión derrape ó patine durante el frenado, por la diferencia de peso con el carretón (que a su vez habría que ver si tiene frenos propios también ó si sólo son ejes y ruedas Confused). EDIT, recién ahora veo el mensaje de <a href="http://www.zona-militar.com/foros/members/oberstleutnant.15500/">Oberstleutnant.</a></p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shin_K, post: 1256994, member: 224"] Pero eso más bien tendría que ver con la tracción. Es decir, le agregan peso al camión para que las ruedas traseras no patinen sobre el camino, a la hora de remolcar una carga pesada de ese tipo. De hecho, esas 3 toneladas extra, una vez que el camión y su carga están en movimiento, suman trabajo a los frenos. No obstante, desconozco si tendrá también algún efecto en el sentido de evitar que el camión derrape ó patine durante el frenado, por la diferencia de peso con el carretón (que a su vez habría que ver si tiene frenos propios también ó si sólo son ejes y ruedas Confused). EDIT, recién ahora veo el mensaje de [URL='http://www.zona-militar.com/foros/members/oberstleutnant.15500/']Oberstleutnant.[/URL] Saludos! [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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