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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1284859"><p>No importa mucho la carrocería, sino cuánto aguanta el chasis, ya que podés tener una excelente carrocería pero si le cargás kilos y el chasis se dobla como una banana......</p><p>IVECO entrega el chasis pelado.-</p><p></p><p></p><p>Por eso dije que es mejor el 420, ya que tiene bastante mejor torque que el 380.-</p><p></p><p>Para el peso que transporta, con un motor de 220 cv anda bien, en ruta vuela. Ahora para cross country limitado (es 6x4) siempre es bueno tener algo más guardado.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1284859"] No importa mucho la carrocería, sino cuánto aguanta el chasis, ya que podés tener una excelente carrocería pero si le cargás kilos y el chasis se dobla como una banana...... IVECO entrega el chasis pelado.- Por eso dije que es mejor el 420, ya que tiene bastante mejor torque que el 380.- Para el peso que transporta, con un motor de 220 cv anda bien, en ruta vuela. Ahora para cross country limitado (es 6x4) siempre es bueno tener algo más guardado.- [/QUOTE]
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