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Mensaje: <blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1370034">Todos los problemas se vienen arrastrando al menos desde 1982 Hernan... no hay POM porque la Justicia entendio que hubo casos de corrupcion, la pregunta es, en que quedo la causa? No hay reemplazo de Mirage por un tema simple...quien te presta 4000M en que tasa lo hace y a que plazo? sin haber primero acordado un plan de pagos con el CdP..hay cosas que resolver antes de plantear. Como dije en otro tema, me importa muy poco el caso Mirage siempre y cuando la FAA desde el principio a fin sigue siendo una fuerza que se quedo en los 60's, 70's... de nada sirve tener F-35 cuando tenemos sistemas burocraticos internos antediluvianos, todo se debe corresponder a los tiempos en que vivimos y las amenazas a la Soberania que se plantean.MATE es un tema aparte al que puede hablar de vencimientos de las chanchas..puede ser un tema de PAL, de la logistica de los pilotos, vencimientos de repuestos, horas, componentes...MILES de cosas, yo no se a que corresponde mas que estan fuera de servicio..vos lo sabes? ahi podemos plantear responsabilidades como con el caso de la carisima anilina..--- merged: 2 Jun 2013 a las 00:42 ---No hay recorte del presupuesto, hay reasignacion que es muy diferente..sino por que sostienen el discurso de la asignacion de fondos? Sobre lo que planteas de las maniobras de verdad no puedo dejarte de dar la razon, no vaya a ser que alguno se rompa una uña y resulten desplazando al comandante del ejercicio..pero mas alla de la bajada de linea de la conduccion politica, hay actitudes que se alimentan dentro de las FFAA..entonces la tenemos doble. Si el conformismo de la gilada resulta en aceptacion..por accion u omision, el problema es de toda la ciudadania y no solo de la conduccion.Sin dudas que el mas responsable es quien hoy dia esta a cargo, eso soy el primero en decirlo, pero no puede hablarse ni de herencias ni de solamente culpas actuales por separado.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina