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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 2046722" data-attributes="member: 966"><p>Si puedo meter basa en este asunto, les pediría que recuerden que las torres, tanto del TAM como la del VCTP fueron construidas en Río Tercero por cuanto seguramente se encuentran allá los medios de soporte y las máquinas que permitan el mecanizado. Los tubos cañón también son cordobeses, al menos los del TAM. </p><p></p><p>Desconociendo la información y sólo conjeturando: desprender en Buenos Aires la torre del chasis y viajar con la torre a Córdoba. Realizar las modificaciones y traerla de vuelta. Montar y calibrar y hacer tiro y ajuste en Magdalena a sólo unos kilómetros de Boulogne.</p><p></p><p>Mama mía... los kilómetros que va a tener que hacer alguno...</p><p>abrazones</p><p>norberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 2046722, member: 966"] Si puedo meter basa en este asunto, les pediría que recuerden que las torres, tanto del TAM como la del VCTP fueron construidas en Río Tercero por cuanto seguramente se encuentran allá los medios de soporte y las máquinas que permitan el mecanizado. Los tubos cañón también son cordobeses, al menos los del TAM. Desconociendo la información y sólo conjeturando: desprender en Buenos Aires la torre del chasis y viajar con la torre a Córdoba. Realizar las modificaciones y traerla de vuelta. Montar y calibrar y hacer tiro y ajuste en Magdalena a sólo unos kilómetros de Boulogne. Mama mía... los kilómetros que va a tener que hacer alguno... abrazones norberto [/QUOTE]
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