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<blockquote data-quote="Timy 1971" data-source="post: 2048526" data-attributes="member: 30045"><p>No es tan asi, lo del FA-50 surgio bien claro para remplazar los A4 debido al continuo deterioro de la cadena de repuestos para los mismos, hay una idea de remplazarlos con F-16 pero no esta la oferta para remplazar tanto a Mirage como a A4, el numero de 24 por los 48 aviones que comentas no fue dicha en ningun momento en las reuniones, la oferta de FA es de 24 aviones mas un contrato para armas y un contrato siguiente para construir el Avion en FADEA de esos siguientes a construir en FADEA Argentina tendria la posibilidad de reservar a futuro otros 24 o dos grupos de 12, pero siempre para los A4, para los remplazos de Mirage estan hablando de otra cosa desde Mirage 2000 S5 a F-16 C y como tapon para despues ir por Gripen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Timy 1971, post: 2048526, member: 30045"] No es tan asi, lo del FA-50 surgio bien claro para remplazar los A4 debido al continuo deterioro de la cadena de repuestos para los mismos, hay una idea de remplazarlos con F-16 pero no esta la oferta para remplazar tanto a Mirage como a A4, el numero de 24 por los 48 aviones que comentas no fue dicha en ningun momento en las reuniones, la oferta de FA es de 24 aviones mas un contrato para armas y un contrato siguiente para construir el Avion en FADEA de esos siguientes a construir en FADEA Argentina tendria la posibilidad de reservar a futuro otros 24 o dos grupos de 12, pero siempre para los A4, para los remplazos de Mirage estan hablando de otra cosa desde Mirage 2000 S5 a F-16 C y como tapon para despues ir por Gripen [/QUOTE]
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