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Mensaje: <blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 2065712" data-attributes="member: 7975">Creo que la FAA tiene que ir por un avión nuevo es decir 0hs sin importar si el F1 modernizado puede tener mas capacidades que un FA-50. La opción del FA-50 es lo mejor para este momento del país y la FAAHace muchos años que la FAA necesita recuperar pilotos, para ello lo mas importante es tener a los pilotos muchas hs en el aire para tenerlos bien afilados para cuando llegue el verdadero avión es decir el GRIPEN o similarPD: quien me garantiza que los F1 o Kfir pueden soportar un castigo de muchas hs mensuales de vuelo? no compremos chatarra...</blockquote>