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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2096593" data-attributes="member: 6"><p>Instalar un Anemone en nuestros SUE implica un trabajo importante, tanto en términos económicos como materiales. No te olvides que todos los sistemas franceses operan de modo cooperativo, si reemplazás algo, debés adaptar o cambiar muchos otros elemento.; siendo el primer paso el recableado, tareas que por el 2012 se había iniciado en el "211" y que quedó luego suspendido.</p><p></p><p>Y la política francesa mucho no ha cambiado, prefieren tener arrumbados los radares antes que venderlos por dos mangos. </p><p></p><p>Nunca pude confirmar algo que leí a principios de año y que hacía referencia a que posiblemente la Aeronavale retuviera algunos SEM en reserva hasta que se pudieran completar los escuadrones de Rafale. No olvidemos que durante las operaciones en Libia los que más horas de vuelo sumaron fueron los SEM a pesar que ya había varios Rafale M en servicio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2096593, member: 6"] Instalar un Anemone en nuestros SUE implica un trabajo importante, tanto en términos económicos como materiales. No te olvides que todos los sistemas franceses operan de modo cooperativo, si reemplazás algo, debés adaptar o cambiar muchos otros elemento.; siendo el primer paso el recableado, tareas que por el 2012 se había iniciado en el "211" y que quedó luego suspendido. Y la política francesa mucho no ha cambiado, prefieren tener arrumbados los radares antes que venderlos por dos mangos. Nunca pude confirmar algo que leí a principios de año y que hacía referencia a que posiblemente la Aeronavale retuviera algunos SEM en reserva hasta que se pudieran completar los escuadrones de Rafale. No olvidemos que durante las operaciones en Libia los que más horas de vuelo sumaron fueron los SEM a pesar que ya había varios Rafale M en servicio. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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