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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 2126265" data-attributes="member: 5614"><p>Si hablamos de prioridades; las básicas es la modernización de lo básico, que son; estrictamente militar se empieza con la modernización y refacción de las instalaciones, hangares, calles de rodaje, pistas, equipamiento en general etc etc etc, después en cual es lo prioritario y lo que necesito ya para poder cubrir las necesidades reales que tiene el estado; aviones de transportes y helicópteros. Los aviones de transporte de lo que se está hablando es más que prioritario primero para liberar al Hercules C-130 y segundo para tener una capacidad de poder llegar a todos lados, lo mismo con los helicópteros que son muy necesarios más aun cuando tenes inundaciones, al mismo tiempo incendios forestales y no hablar del transporte de tropas en la frontera norte y de despliegue en distintos puntos del país y de la Antártida, los aviones de combate lo dejaría para lo ultimo pero hablo de los de alta prestaciones habilitando un concurso internacional. Pero también destino un buen dineral para poner en vuelo todo lo que se puede poner en vuelo a lo sumo 50 aviones entre Tucanos, Pucará, A4 podes ponerlo para el 2019 ante la llegada de un posible sustituto sea el Italiano o el Coreano. Pero antes debemos tener el dinero y todo lo que se pretende para recuperar la FAA se necesita un mínimo de mil millones de dolares; ahí surge otro pregunta; Como explicas a la gente que vas a invertir mil millones de dolares o 10mil millones de dolares para equipamiento de la FFAA, cuando tenes otras necesidades reales a la vista de la gente y que solucionando en parte eso ganas una elección?.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Jorge II, post: 2126265, member: 5614"] Si hablamos de prioridades; las básicas es la modernización de lo básico, que son; estrictamente militar se empieza con la modernización y refacción de las instalaciones, hangares, calles de rodaje, pistas, equipamiento en general etc etc etc, después en cual es lo prioritario y lo que necesito ya para poder cubrir las necesidades reales que tiene el estado; aviones de transportes y helicópteros. Los aviones de transporte de lo que se está hablando es más que prioritario primero para liberar al Hercules C-130 y segundo para tener una capacidad de poder llegar a todos lados, lo mismo con los helicópteros que son muy necesarios más aun cuando tenes inundaciones, al mismo tiempo incendios forestales y no hablar del transporte de tropas en la frontera norte y de despliegue en distintos puntos del país y de la Antártida, los aviones de combate lo dejaría para lo ultimo pero hablo de los de alta prestaciones habilitando un concurso internacional. Pero también destino un buen dineral para poner en vuelo todo lo que se puede poner en vuelo a lo sumo 50 aviones entre Tucanos, Pucará, A4 podes ponerlo para el 2019 ante la llegada de un posible sustituto sea el Italiano o el Coreano. Pero antes debemos tener el dinero y todo lo que se pretende para recuperar la FAA se necesita un mínimo de mil millones de dolares; ahí surge otro pregunta; Como explicas a la gente que vas a invertir mil millones de dolares o 10mil millones de dolares para equipamiento de la FFAA, cuando tenes otras necesidades reales a la vista de la gente y que solucionando en parte eso ganas una elección?. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982