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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2180671" data-attributes="member: 30"><p>Pues que compren más Hércules, porque con los que hay no se va a dar abasto para todo lo que se los quiere utilizar. Campaña Antártica, Lanzar Hombres, Abastecer aviones (bueno ésto alguna vez lo volverán hacer), transportar cargas, cumplir misiones logísticas, y ahora ésto. Los Hercules después de ésta campaña Antártica, van a necesitar un buen tiempo de mantenimiento. Y cuantos van a quedar disponibles para atender un domingo 7. Reitero, la FAA debería tener de mínima 12 Hércules, de mínima.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: 12 Hércules, 2 767, 5 C295 o CJ27 y en ese segmento andaria mucho mejor que hoy en día. Después aviones para cargas menores a 5 toneladas de peso, más algunos de enlace para el personal. En ese caso, los Caravan que compró el EA, serían ideales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2180671, member: 30"] Pues que compren más Hércules, porque con los que hay no se va a dar abasto para todo lo que se los quiere utilizar. Campaña Antártica, Lanzar Hombres, Abastecer aviones (bueno ésto alguna vez lo volverán hacer), transportar cargas, cumplir misiones logísticas, y ahora ésto. Los Hercules después de ésta campaña Antártica, van a necesitar un buen tiempo de mantenimiento. Y cuantos van a quedar disponibles para atender un domingo 7. Reitero, la FAA debería tener de mínima 12 Hércules, de mínima. Besos PD: 12 Hércules, 2 767, 5 C295 o CJ27 y en ese segmento andaria mucho mejor que hoy en día. Después aviones para cargas menores a 5 toneladas de peso, más algunos de enlace para el personal. En ese caso, los Caravan que compró el EA, serían ideales. [/QUOTE]
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