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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2180801" data-attributes="member: 15609"><p>Obviamente, tiene que poder despegar con un único motor. Es un requisito.</p><p></p><p>Muchos aviones iguales o más pesados de lo que será el KC-390 pero con los mismos y probados motores despegan y aterrizan todos los días en aeropuertos de todo el mundo transportando miles de personas y toneladas de cargas. En los raros casos en que uno de los motores ha fallado, pues han podido despegar también.</p><p>Hay que recordar que por su diseño, esos dos motores requieren menos hora-hombres de mantenimiento y tienen menos partes susceptibles a fallas. Y si es necesario, pues entregan un plus de potencia para compensar la falla de un compañero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2180801, member: 15609"] Obviamente, tiene que poder despegar con un único motor. Es un requisito. Muchos aviones iguales o más pesados de lo que será el KC-390 pero con los mismos y probados motores despegan y aterrizan todos los días en aeropuertos de todo el mundo transportando miles de personas y toneladas de cargas. En los raros casos en que uno de los motores ha fallado, pues han podido despegar también. Hay que recordar que por su diseño, esos dos motores requieren menos hora-hombres de mantenimiento y tienen menos partes susceptibles a fallas. Y si es necesario, pues entregan un plus de potencia para compensar la falla de un compañero. [/QUOTE]
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