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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2203313" data-attributes="member: 569">pero quien dice eso?...porque accidentologia tienen los dos.<img src="http://1.bp.blogspot.com/_0f2Mx_Ap6OA/TEkjkxTqXOI/AAAAAAAAAWs/GNh4TY1edK8/s1600/BT67Ant.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.eam.iua.edu.ar/rumbos/Revista-23/archivos/fotos/Art-02/Foto-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> y si es por fifi, es mas delicado aquel que aterriza con triciclo invertido, porque se te puede clavar de trompa... yo no se quien determino quien es mas delicado que el otro.quien brindo los parametros de costos?...se cotejo un cn295/235?, se tomo el cuenta el costo de beneficio de utilizacion fuera del ambiente antartico?...a mi...realmente me parece una burrada meter una nueva linea logistica sobre un aparato de estructura vieja, con logistica acotada a un proveedor y que no redunda en mejora en operacion.que se yo... seguramente estoy equivocado...</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2203313, member: 569"] pero quien dice eso?...porque accidentologia tienen los dos. [IMG]http://1.bp.blogspot.com/_0f2Mx_Ap6OA/TEkjkxTqXOI/AAAAAAAAAWs/GNh4TY1edK8/s1600/BT67Ant.JPG[/IMG] [IMG]http://www.eam.iua.edu.ar/rumbos/Revista-23/archivos/fotos/Art-02/Foto-5.jpg[/IMG] y si es por fifi, es mas delicado aquel que aterriza con triciclo invertido, porque se te puede clavar de trompa... yo no se quien determino quien es mas delicado que el otro. quien brindo los parametros de costos?...se cotejo un cn295/235?, se tomo el cuenta el costo de beneficio de utilizacion fuera del ambiente antartico?... a mi...realmente me parece una burrada meter una nueva linea logistica sobre un aparato de estructura vieja, con logistica acotada a un proveedor y que no redunda en mejora en operacion. que se yo... seguramente estoy equivocado... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982