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Mensaje: <blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 2214560" data-attributes="member: 387">En el caso de que así fuese. Los Texan II van a venir. No pueden dejar las cosas a medias. Y en el caso de los Bell 412, cuando se asignen las partidas extrapresupuestarias, la FAA debería volcarlas ahí. Es más, la auditoría interna del MinDef sola les vá a decir "muchachos, hay un compromiso de pago con Bell, paguen con esa plata...". No hay margen de maniobra amplio cuando se firma un contrato, mas con un gigante como Bell. Tarde o temprano vamos a terminar pagando, y sin que vengan las máquinas.</blockquote>