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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2297279" data-attributes="member: 28947">El relato del ahorro fiscal pegó mucho más que lo que suponíamos. El tema es que en defensa y seguridad como menciono ese conocido almirante que escribe para el portal infobae, la capacidad humana tienen un límite y es también financiada al igual que la tecnología, si no tenes presupuesto no solo nos vas a tener aviones volando o radares en estado operativo sino que podes quedarte sin técnicos, pilotos, navegadores y demás personal que apoya las operaciones de la FAA. No hay una conciencia total del problema en que estan sumidas ambas carteras, lamentablemente no hay otra salida que más dinero, que hay que racionalizar y achicar no lo discuto pero aun reduciendo va a seguir faltando plata. El gobierno actual parece no comprender esta realidad y no creo que esten dispuestos a romper el chanchito para recuperar un sistema que tiene casi programada la baja.Los programas de reequipamiento siendo honesto, para mi es más fachada que algo que cause un impacto positivo y relevante. Los Texan no van a ser los que cubran efectivamente la frontera, los 2 C-295 para la FAA no van a cambiar la ecuación, mismo caso con los Bell. La adquisición más importante serían los patrols aún no confirmada</blockquote>

[QUOTE="SantySF, post: 2297279, member: 28947"] El relato del ahorro fiscal pegó mucho más que lo que suponíamos. El tema es que en defensa y seguridad como menciono ese conocido almirante que escribe para el portal infobae, la capacidad humana tienen un límite y es también financiada al igual que la tecnología, si no tenes presupuesto no solo nos vas a tener aviones volando o radares en estado operativo sino que podes quedarte sin técnicos, pilotos, navegadores y demás personal que apoya las operaciones de la FAA. No hay una conciencia total del problema en que estan sumidas ambas carteras, lamentablemente no hay otra salida que más dinero, que hay que racionalizar y achicar no lo discuto pero aun reduciendo va a seguir faltando plata. El gobierno actual parece no comprender esta realidad y no creo que esten dispuestos a romper el chanchito para recuperar un sistema que tiene casi programada la baja. Los programas de reequipamiento siendo honesto, para mi es más fachada que algo que cause un impacto positivo y relevante. Los Texan no van a ser los que cubran efectivamente la frontera, los 2 C-295 para la FAA no van a cambiar la ecuación, mismo caso con los Bell. La adquisición más importante serían los patrols aún no confirmada [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982