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<blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 2338596" data-attributes="member: 3275">Vale aclarar que debe haber 200 reuniones con los mil secretarios (que ya puteamos antes), así que tranquilamente puede estar pasando lo que yo dije y lo que dijo Jorge. Pueden estar viendo todo el panorama a ver que hacen. Lo que tengo entendido es que la idea es aviones a la FAA, y la presión viene no sólo de la idea de achicar todo, si no también de ciertos grupos de ideas de esos donde se alimentan los funcionarios... Ahí está lleno de retirados cada uno con sus ideas (e intereses). A mi hoy por hoy, lo que me da la sensación es que la parte de la FAA (no toda obviamente) está haciendo la gran PNA con la ARA... Quieren X y presionan por todo para cuando les den les digan, &quot;todo no&quot;, toma esto... (onda Israel con las fronteras). Pregunté que aviones querían creyendo que la idea es seguir con el tema SUE, me contestaron los P-3 para SAR, onda la FAB... Vo' ve...</blockquote>

[QUOTE="Azul140, post: 2338596, member: 3275"] Vale aclarar que debe haber 200 reuniones con los mil secretarios (que ya puteamos antes), así que tranquilamente puede estar pasando lo que yo dije y lo que dijo Jorge. Pueden estar viendo todo el panorama a ver que hacen. Lo que tengo entendido es que la idea es aviones a la FAA, y la presión viene no sólo de la idea de achicar todo, si no también de ciertos grupos de ideas de esos donde se alimentan los funcionarios... Ahí está lleno de retirados cada uno con sus ideas (e intereses). A mi hoy por hoy, lo que me da la sensación es que la parte de la FAA (no toda obviamente) está haciendo la gran PNA con la ARA... Quieren X y presionan por todo para cuando les den les digan, "todo no", toma esto... (onda Israel con las fronteras). Pregunté que aviones querían creyendo que la idea es seguir con el tema SUE, me contestaron los P-3 para SAR, onda la FAB... Vo' ve... [/QUOTE]

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