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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2338611" data-attributes="member: 10531"><p>No Tano.</p><p>Estas equivocado.</p><p>Cuando la FAA tenía aviones sanitarios "puros", estos estaban afectados a ese servicio 24x24.</p><p>Hoy día esa capacidad se perdió en la FAA,recurriendo para tales cometidos a los C-130 hoy, como antes también a los F-27.</p><p>Lo mismo pasa en la actualidad con los TS de la AE.</p><p>Estos están en turnos de 24x24 afectados a ese servicio.</p><p>Lo he visto con mis ojos, cuando todavía estaban los Metro para tales efectos.</p><p></p><p>Que vos quieras unificar todos estos servicios en uno solo, me parece bien,pero también estaría de lujo, que el gobierno incaute todos los aviones declarados para estos fines de todas las provincias/FF.SS y los asigne al mismo "Comando Sanitario" .</p><p>Ahí si se les acaba el curro a mas de un gobernador o jefe de laguna Fuerza de Seguridad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2338611, member: 10531"] No Tano. Estas equivocado. Cuando la FAA tenía aviones sanitarios "puros", estos estaban afectados a ese servicio 24x24. Hoy día esa capacidad se perdió en la FAA,recurriendo para tales cometidos a los C-130 hoy, como antes también a los F-27. Lo mismo pasa en la actualidad con los TS de la AE. Estos están en turnos de 24x24 afectados a ese servicio. Lo he visto con mis ojos, cuando todavía estaban los Metro para tales efectos. Que vos quieras unificar todos estos servicios en uno solo, me parece bien,pero también estaría de lujo, que el gobierno incaute todos los aviones declarados para estos fines de todas las provincias/FF.SS y los asigne al mismo "Comando Sanitario" . Ahí si se les acaba el curro a mas de un gobernador o jefe de laguna Fuerza de Seguridad. [/QUOTE]
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