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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2456662" data-attributes="member: 30">Ahí estaba leyendo, más de 50000 toneladas al año de hoja de coca. Solo se destina la mitad a cuestiones medicinales y para mascar. El resto tiene destino elaboración de Cocaina. Perú produce 75000 toneladas, prácticamente todo se destina a elaboración de la FAFAFA. Por Colombia no puede pasar y necesitan puertos de acá para llevar la droga a Europa. Y como pago por el peaje, dejan droga, luego esa droga se vende acá con narcos locales, así recaudan y pagan a los que manejan la droga a escala pesada. Es decir, los Narcos locales, en realidad son la mano de obra de los que manejan el negocio. Políticos, Jueces, Policias..............Como dije, no hace falta llevar tropa o meter al EA en el tema. Basta agarrar a los que permiten que la droga llegue hasta acá y se saque por los puertos. Si los narcos extranjeros, no pueden sacar la droga por nuestros puertos. El mercado local, U$ no es tan atractivo para el negocio. Y van a buscar sacar la droga por otra parte. Ergo, la que dejan acá como parte de pago por el peaje va a dejar de venir.BesosPD: Hay que actuar con más astucia e inteligencia. Sabiendo que hay que pisar a personajes que permanecen ocultos a la vista de todos, de saco y corbata. Los otros los que aparecen en los diarios, son simples peones que le juntan la guita vendiendo lo que los otros dejan como pago por el servicio de peaje a los de acá.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2456662, member: 30"] Ahí estaba leyendo, más de 50000 toneladas al año de hoja de coca. Solo se destina la mitad a cuestiones medicinales y para mascar. El resto tiene destino elaboración de Cocaina. Perú produce 75000 toneladas, prácticamente todo se destina a elaboración de la FAFAFA. Por Colombia no puede pasar y necesitan puertos de acá para llevar la droga a Europa. Y como pago por el peaje, dejan droga, luego esa droga se vende acá con narcos locales, así recaudan y pagan a los que manejan la droga a escala pesada. Es decir, los Narcos locales, en realidad son la mano de obra de los que manejan el negocio. Políticos, Jueces, Policias.............. Como dije, no hace falta llevar tropa o meter al EA en el tema. Basta agarrar a los que permiten que la droga llegue hasta acá y se saque por los puertos. Si los narcos extranjeros, no pueden sacar la droga por nuestros puertos. El mercado local, U$ no es tan atractivo para el negocio. Y van a buscar sacar la droga por otra parte. Ergo, la que dejan acá como parte de pago por el peaje va a dejar de venir. Besos PD: Hay que actuar con más astucia e inteligencia. Sabiendo que hay que pisar a personajes que permanecen ocultos a la vista de todos, de saco y corbata. Los otros los que aparecen en los diarios, son simples peones que le juntan la guita vendiendo lo que los otros dejan como pago por el servicio de peaje a los de acá. [/QUOTE]

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