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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2477123" data-attributes="member: 4858">Seguramente Chacal y Bigua nos podrán echar luz sobre este tema. Por lo que me comentaron después de Garre las unidades dependiendo de la cantidad de horas disponibles por SdA asigna las mismas a los pilotos.Se deben mantener un mínimo, creo que eran 9 horas por mes pero deben presupuestarse 27 horas en 3 meses. Si no se podía asignar esa cantidad al piloto se lo baja de vuelo y pasa a hacer tareas administrativas adicionales a las que ya está asignado, o se le busca un curso de “inglés”.Como se subejecutan las partidas a fin de año puede pasar que allá muchas horas para volar o al revés...., así es que los pilotos que se sabe que se van de pase al año siguiente si faltan horas para mantener las 27 horas en 90 días también se los baja de vuelo para darle las horas a los pilotos que se quedan en la unidad.Imagínense lo contentos que están los muchachos...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2477123, member: 4858"] Seguramente Chacal y Bigua nos podrán echar luz sobre este tema. Por lo que me comentaron después de Garre las unidades dependiendo de la cantidad de horas disponibles por SdA asigna las mismas a los pilotos. Se deben mantener un mínimo, creo que eran 9 horas por mes pero deben presupuestarse 27 horas en 3 meses. Si no se podía asignar esa cantidad al piloto se lo baja de vuelo y pasa a hacer tareas administrativas adicionales a las que ya está asignado, o se le busca un curso de “inglés”. Como se subejecutan las partidas a fin de año puede pasar que allá muchas horas para volar o al revés...., así es que los pilotos que se sabe que se van de pase al año siguiente si faltan horas para mantener las 27 horas en 90 días también se los baja de vuelo para darle las horas a los pilotos que se quedan en la unidad. Imagínense lo contentos que están los muchachos... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982