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Mensaje: <blockquote data-quote="Bipedo implume" data-source="post: 2484399" data-attributes="member: 31012"><p>La temperatura del múltiple de escape de un motor es superior a los 500 C. Cuando un combustible se divide en gotas microscópicas - atomiza - cambia su temperatura de ignición. Los circuitos que utilizan fluido hidráulico a alta presión pueden generar incendios con temperaturas menores a las que se registran en las partes de un motor. Por ello la hipótesis de incendio por fuga de gasoil del circuito de inyección es totalmente posible.</p></blockquote><p></p>