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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2501599" data-attributes="member: 30"><p>Sobre el Hanit, siempre puede haber una tripulación dormida, como el caso de la Stark Yankee. Se sobre- confian. Pero con la guardia en alto, hoy en día nuestros exocet, son bastante vulnerables. Acordate que ya en el 82 se sostiene que algunos fueron desviados. Y que uno de esos desviados le pegó al Atlantic. Del 82 al día de hoy......... 36 años y justamente ellos, sí aprendieron de esa lección con nuestro modelo de misil especialmente.</p><p></p><p>Sobre el Aster, digamos que tienen más contramedidas propias para no ser afectados tan facilmente. Contramedidas de las cuales carecemos. </p><p></p><p>Ese es el punto Tano, nos hemos quedado con tecnología de hace 40 años. Es como si Hitler hubiera ido a la guerra con el triplano del Varón Rojo. Aunque un biplano averió el timón del Bismark, reconozco que en todo siempre puede haber un factor suerte. Pero es preferible que ese valor suerte sea un extra, y no algo aleatorio.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: El tema del Exocet, y sus modernizaciones posteriores. Fueron cambio del Seeker, cambio de cierta electrónica por una más dura, capacidad de maniobrar antes de llegar al blanco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2501599, member: 30"] Sobre el Hanit, siempre puede haber una tripulación dormida, como el caso de la Stark Yankee. Se sobre- confian. Pero con la guardia en alto, hoy en día nuestros exocet, son bastante vulnerables. Acordate que ya en el 82 se sostiene que algunos fueron desviados. Y que uno de esos desviados le pegó al Atlantic. Del 82 al día de hoy......... 36 años y justamente ellos, sí aprendieron de esa lección con nuestro modelo de misil especialmente. Sobre el Aster, digamos que tienen más contramedidas propias para no ser afectados tan facilmente. Contramedidas de las cuales carecemos. Ese es el punto Tano, nos hemos quedado con tecnología de hace 40 años. Es como si Hitler hubiera ido a la guerra con el triplano del Varón Rojo. Aunque un biplano averió el timón del Bismark, reconozco que en todo siempre puede haber un factor suerte. Pero es preferible que ese valor suerte sea un extra, y no algo aleatorio. Besos PD: El tema del Exocet, y sus modernizaciones posteriores. Fueron cambio del Seeker, cambio de cierta electrónica por una más dura, capacidad de maniobrar antes de llegar al blanco. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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