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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2503424" data-attributes="member: 4858">Tengo entendido que en España después que se fueron los Mirage IIIEE no volaron más Aviadores Militares Argentinos operativamente aviones de combate Españoles.A partir de 1989 empezaron a volar Instructores en el EdA, por lo que me contaron un Instructor Argentino, ex Pucara/A-4C/Mirage/Pampa, los ayudó a instaurar un programa para mantener con horas de vuelo a Pilotos de Combate Españoles que estaban en destinos de tierra, pero que se los mantenía en reserva volando los CASA C-101 Aviojet.También fueron y hay hasta el día de hoy Instructores Argentinos en la Real Academia del Aire tanto para volar Pillan como CASA C-101.Hubo Aviadores Militares Argentinos haciendo el curso de reactor en los F-5B, no tengo en claro si también hubo Instructores de nuestro país.En Italia el intercambio es dos Instructores Argentinos que vuelan Aermacchi 339.En USA, hay una vacante de Instructor para Talón.Se los invita a volar F-16, Mirage 2000, Mig 29 en Peru también, Tornado y Harrier en Inglaterra. Pero no operativamente habilitados sino algunos vuelos para que vean como es la operación y de paquete en un bipla atrás.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2503424, member: 4858"] Tengo entendido que en España después que se fueron los Mirage IIIEE no volaron más Aviadores Militares Argentinos operativamente aviones de combate Españoles. A partir de 1989 empezaron a volar Instructores en el EdA, por lo que me contaron un Instructor Argentino, ex Pucara/A-4C/Mirage/Pampa, los ayudó a instaurar un programa para mantener con horas de vuelo a Pilotos de Combate Españoles que estaban en destinos de tierra, pero que se los mantenía en reserva volando los CASA C-101 Aviojet. También fueron y hay hasta el día de hoy Instructores Argentinos en la Real Academia del Aire tanto para volar Pillan como CASA C-101. Hubo Aviadores Militares Argentinos haciendo el curso de reactor en los F-5B, no tengo en claro si también hubo Instructores de nuestro país. En Italia el intercambio es dos Instructores Argentinos que vuelan Aermacchi 339. En USA, hay una vacante de Instructor para Talón. Se los invita a volar F-16, Mirage 2000, Mig 29 en Peru también, Tornado y Harrier en Inglaterra. Pero no operativamente habilitados sino algunos vuelos para que vean como es la operación y de paquete en un bipla atrás. [/QUOTE]

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