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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 2673620" data-attributes="member: 5614"><p>Haa me olvidaba con respecto al reequipamiento; creo que lo dije más de una vez; si fuere por mí adquiriría otra media docena de Hercules como para reforzar lo que se tiene pero lo más importante es alivianarle el trabajo con una docena o más aviones de menor porte como el Airbus 295, creo que sería más que necesarios. Ni hablar de volver a reequipar con nuevos aviones al Escuadrón V y el Escuadrón del F28. En lo personal le doy una tremenda prioridad a la aviación de transporte, helicopteros, de inteligencia, defensa aerea y control del espacio aereo ya que son más prioritarios antes las necesidades actuales y&nbsp; para poder así tener la aviación de combate poderosa para nuestra defensa. Todos hablan de Chile pero Chile por doctrina tiene otro sistema y está muy bien el problema actual que tiene y se le viene que la situación ha cambiado y no se sabe que es lo que puede pasar en su futuro.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Jorge II, post: 2673620, member: 5614"] Haa me olvidaba con respecto al reequipamiento; creo que lo dije más de una vez; si fuere por mí adquiriría otra media docena de Hercules como para reforzar lo que se tiene pero lo más importante es alivianarle el trabajo con una docena o más aviones de menor porte como el Airbus 295, creo que sería más que necesarios. Ni hablar de volver a reequipar con nuevos aviones al Escuadrón V y el Escuadrón del F28. En lo personal le doy una tremenda prioridad a la aviación de transporte, helicopteros, de inteligencia, defensa aerea y control del espacio aereo ya que son más prioritarios antes las necesidades actuales y para poder así tener la aviación de combate poderosa para nuestra defensa. Todos hablan de Chile pero Chile por doctrina tiene otro sistema y está muy bien el problema actual que tiene y se le viene que la situación ha cambiado y no se sabe que es lo que puede pasar en su futuro. [/QUOTE]

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