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<blockquote data-quote="Gandolfini" data-source="post: 2792040" data-attributes="member: 48142"><p>Al menos se debería resolver la situación de transporte, tanto aéreo como también naval y terrestre. no hay excusa para eso! con dos mil millones de dólares solucionas varios parches. Por otro lado veo muy lejana la adquisición temporal de 12 Multirol como stop gap. De echo estoy seguro que no se va avanzar en ese tema. en su lugar iría por mas Pampas y por un contrato definido de FA-50 para así dar la baja definitiva del SDA A4AR. dejar al FA-50 como interceptor hasta solucionar los temas mas urgentes que son en mi opinión la Armada. creo sin equivocarme que lo demás puede esperar, siempre y cuando se le den soluciones estables y temporales. Lo que acontece a diario en el Mar Argentino y dentro de su ZEE es bochornoso y lamentable! este es un hueco que definitivamente debería llevarse la mayor atención y posterior presupuesto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gandolfini, post: 2792040, member: 48142"] Al menos se debería resolver la situación de transporte, tanto aéreo como también naval y terrestre. no hay excusa para eso! con dos mil millones de dólares solucionas varios parches. Por otro lado veo muy lejana la adquisición temporal de 12 Multirol como stop gap. De echo estoy seguro que no se va avanzar en ese tema. en su lugar iría por mas Pampas y por un contrato definido de FA-50 para así dar la baja definitiva del SDA A4AR. dejar al FA-50 como interceptor hasta solucionar los temas mas urgentes que son en mi opinión la Armada. creo sin equivocarme que lo demás puede esperar, siempre y cuando se le den soluciones estables y temporales. Lo que acontece a diario en el Mar Argentino y dentro de su ZEE es bochornoso y lamentable! este es un hueco que definitivamente debería llevarse la mayor atención y posterior presupuesto. [/QUOTE]
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