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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2829219" data-attributes="member: 14958">Voy a dar mi opinion como usuario de los vehiculos MARRUA.Como Ustedes saben fui Cte del HMR en Haiti y luego Director General de Salud,asi que algo de las MARRUA conozco.1.El HMR tiene asignado un muy buen parque de vehiculos MARRUA,cinco (5) ambulancias,un (1)transporte de tropa y tres (3)doble cabina,tipo Comando ya que se le colocaron los equipos HF/VHF.2.En un ambiente hostil como el de HAITI los MARRUA se comportaron en forma excelente,en muchas ocasiones estuvieron afectados por tormentas tropicales al desplegar a las unidades medicas moviles al interior del pais en respuesta a catastrofes naturales,mucha humedad,excesivo calor y hasta salinidad.3.El nivel de mantenimiento que tenian era realizado por mecanicos de automotor con experiencia en motores diesel y otros vehiculos de dotacion normales.4.La logistica con apoyo de MARRUA de Argentina fue excelente.5.A los vehiculos los fuimos a buscar nuevos a la planta de Mercedes Pcia de BSAS,provenientes de Brasil.6.Anteriormente habiamos utilizado S-10 POSITRAC 4 X4,F-100 RANGER 4X4 IGARRETA, y no dieron los resultados que brindaron los MARRUA,que ademas fueron llevados y&nbsp; traidos al pais via maritima y ahora estan en servicio despues de muchos años de servicio en la MINUSTAH, con el apoyo de Marrua de Argentina.En Haití vi a los HUMVEE y UNIMOG quedarse fuera de servicio por muchas razonesEs mi opinion...despues de tres misiones y gestionar despues la logistica del HMR.<img src="https://i.imgur.com/EtxPR9V.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SPOT CHECK de la MINUSTAH a los vehiculos del HMR.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2829219, member: 14958"] Voy a dar mi opinion como usuario de los vehiculos MARRUA. Como Ustedes saben fui Cte del HMR en Haiti y luego Director General de Salud,asi que algo de las MARRUA conozco. 1.El HMR tiene asignado un muy buen parque de vehiculos MARRUA,cinco (5) ambulancias,un (1)transporte de tropa y tres (3)doble cabina,tipo Comando ya que se le colocaron los equipos HF/VHF. 2.En un ambiente hostil como el de HAITI los MARRUA se comportaron en forma excelente,en muchas ocasiones estuvieron afectados por tormentas tropicales al desplegar a las unidades medicas moviles al interior del pais en respuesta a catastrofes naturales,mucha humedad,excesivo calor y hasta salinidad. 3.El nivel de mantenimiento que tenian era realizado por mecanicos de automotor con experiencia en motores diesel y otros vehiculos de dotacion normales. 4.La logistica con apoyo de MARRUA de Argentina fue excelente. 5.A los vehiculos los fuimos a buscar nuevos a la planta de Mercedes Pcia de BSAS,provenientes de Brasil. 6.Anteriormente habiamos utilizado S-10 POSITRAC 4 X4,F-100 RANGER 4X4 IGARRETA, y no dieron los resultados que brindaron los MARRUA,que ademas fueron llevados y traidos al pais via maritima y ahora estan en servicio despues de muchos años de servicio en la MINUSTAH, con el apoyo de Marrua de Argentina. En Haití vi a los HUMVEE y UNIMOG quedarse fuera de servicio por muchas razones Es mi opinion...despues de tres misiones y gestionar despues la logistica del HMR. [IMG]https://i.imgur.com/EtxPR9V.jpg[/IMG] SPOT CHECK de la MINUSTAH a los vehiculos del HMR. [/QUOTE]

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