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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2831635" data-attributes="member: 14958">Muy buena nota.Muy acertada y con detalles ciertos.Para FertruccoAqui esta en esta nota la respuesta a su inquietud,respeco si la FAA sabia de los componentes y si lo sabia porque siguió con el acercamiento?? ya que la negociacion es del Ministerio de Defensa,ya lo expliqué varias veces,la FAA no compra asesora solamente previo analisis.Analiza en aptitud y factibiilidad,pero la aceptabilidad es del poder politico.Pero en sintesis aqui está la respuesta por eso veo en la nota mucha seriedadEn la propuesta presentada a la FAA en el año 2016, KAI identifica partes criticas del sistema de control de vuelo Fly-by-Wire, El sistema de identificación Amigo-Enemigo (IFF) en este caso de BAE Systems y una batería térmica producida por ASB Group en Escocia. Por un total de seis componentes, tal y como la carta aclara.A cada uno en su momento existian,no seguras...algunas alternativas para KAI...veremos,pero no creo que KAI saque del Programa componentes para cambiarlos por otros,ya que no solo hay estudios de ingenieria,sino muchismas horas de vuelo en pruebas...el sistema Fly-by-Wire por ejemplo</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2831635, member: 14958"] Muy buena nota.Muy acertada y con detalles ciertos. Para Fertrucco Aqui esta en esta nota la respuesta a su inquietud,respeco si la FAA sabia de los componentes y si lo sabia porque siguió con el acercamiento?? ya que la negociacion es del Ministerio de Defensa,ya lo expliqué varias veces,la FAA no compra asesora solamente previo analisis.Analiza en aptitud y factibiilidad,pero la aceptabilidad es del poder politico. Pero en sintesis aqui está la respuesta por eso veo en la nota mucha seriedad [I]En la propuesta presentada a la FAA en el año 2016, KAI identifica partes criticas del sistema de control de vuelo Fly-by-Wire, El sistema de identificación Amigo-Enemigo (IFF) en este caso de BAE Systems y una batería térmica producida por ASB Group en Escocia. Por un total de seis componentes, tal y como la carta aclara.[/I] A cada uno en su momento existian,no seguras...algunas alternativas para KAI...veremos,pero no creo que KAI saque del Programa componentes para cambiarlos por otros,ya que no solo hay estudios de ingenieria,sino muchismas horas de vuelo en pruebas...el sistema Fly-by-Wire por ejemplo [/QUOTE]

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