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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2832971" data-attributes="member: 12348"><p>El problema de fondo con la novela del reemplazo de los Mirage es que el verdadero veto que hay que superar es el del espectro político argentino. Es el único veto que explica la realidad de las FFAA.</p><p></p><p>Es lo único que explica por qué se dejaron pasar tantas oportunidades. Sino no fuera cierto que existe este veto, el Kfir hace tiempo que sería el principal SDA de la FAA.</p><p></p><p>Peor aún, este veto, afecta a las otras dos fuerzas; cuando vemos que la modernización de los medios de la FLOMAR quedó solo en los papeles y hoy somos testigos de su lenta desaparición.</p><p></p><p>En el EA el programa TAM 2C hace años que está definido, sin embargo el programa está cajoneado.</p><p></p><p>Por otro lado, han creado una nueva novela que seguro se volverá eterna con los VCBR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 2832971, member: 12348"] El problema de fondo con la novela del reemplazo de los Mirage es que el verdadero veto que hay que superar es el del espectro político argentino. Es el único veto que explica la realidad de las FFAA. Es lo único que explica por qué se dejaron pasar tantas oportunidades. Sino no fuera cierto que existe este veto, el Kfir hace tiempo que sería el principal SDA de la FAA. Peor aún, este veto, afecta a las otras dos fuerzas; cuando vemos que la modernización de los medios de la FLOMAR quedó solo en los papeles y hoy somos testigos de su lenta desaparición. En el EA el programa TAM 2C hace años que está definido, sin embargo el programa está cajoneado. Por otro lado, han creado una nueva novela que seguro se volverá eterna con los VCBR. [/QUOTE]
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