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<blockquote data-quote="Rover Argentino" data-source="post: 2870693" data-attributes="member: 9657"><p>Hace años que digo y pienso eso. </p><p></p><p></p><p>Poner un escuadrón de X-Wing en los hangares que tenemos, en las instalaciones que ya son archi conocidas por aficionados y vecinos, en donde por un alambrado incompleto y un campo crecido se te meten pibes a andar en bici en la pista, no tiene mucho sentido. </p><p></p><p>Reestructurar también es eso, no achicar personal y sueldos, es dimensionar y equipar de manera correcta las instalaciones a veces. Vendé barrios militares, recortá agregadurías costosas en el extranjero, exigí algún aporte a las Provincias (que vialidad mantenga también las calles internas de una Base, calles de rodaje, por qué no una refrescada a la plataforma cada X años, pistas alternativas en rutas, etc) y con un poco de orden la plata se hace rendir. </p><p></p><p>Si se mantiene una estructura como cuando había 300 aeronaves que requerían mucho personal, para volar 30...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rover Argentino, post: 2870693, member: 9657"] Hace años que digo y pienso eso. Poner un escuadrón de X-Wing en los hangares que tenemos, en las instalaciones que ya son archi conocidas por aficionados y vecinos, en donde por un alambrado incompleto y un campo crecido se te meten pibes a andar en bici en la pista, no tiene mucho sentido. Reestructurar también es eso, no achicar personal y sueldos, es dimensionar y equipar de manera correcta las instalaciones a veces. Vendé barrios militares, recortá agregadurías costosas en el extranjero, exigí algún aporte a las Provincias (que vialidad mantenga también las calles internas de una Base, calles de rodaje, por qué no una refrescada a la plataforma cada X años, pistas alternativas en rutas, etc) y con un poco de orden la plata se hace rendir. Si se mantiene una estructura como cuando había 300 aeronaves que requerían mucho personal, para volar 30... [/QUOTE]
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