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<blockquote data-quote="ElCuervo" data-source="post: 2899783" data-attributes="member: 9608">Las provincias son preexistentes a la nacion, todo lo que no delegan es de las provincias.Lo único que esta prohibido son las aduanas interiores, por algo las provincias adhieren a las distintas leyes nacionales de vialidad. Lo que hablo no es que puedan prohibir los intendentes (cosa que no pueden, siquiera, siendo algo en materia provincial, salvo en las que este consagrada la autonomía municipal, y diría que es relativo también) digo que un DNU no puede nunca prohibir la circulación bajo ningún tipo de cuestión, salvo como se dijo con el estado de sitio. Para dar un ejemplo de lo actual, si el presidente dicta que no se puede circular de 2 a 4 de la tarde en el pais, las provincias tiene que ratificarlo, sino, no hay obligación legal alguna. Es como decir &quot;juancito dice que no podes salir de casa&quot; El problema acá para mi fundamental relacionado con defensa, es que cada vez que salen a realizar labores sociales los miembros de las FAA, están en un limbo jurídico administrativo que puede ser un gran dolor de cabeza por cualquier cuestión. Y a las distintas autoridades les importa un c........ y eso es lo que mas me molesta respecto a este tema.</blockquote>

[QUOTE="ElCuervo, post: 2899783, member: 9608"] Las provincias son preexistentes a la nacion, todo lo que no delegan es de las provincias. Lo único que esta prohibido son las aduanas interiores, por algo las provincias adhieren a las distintas leyes nacionales de vialidad. Lo que hablo no es que puedan prohibir los intendentes (cosa que no pueden, siquiera, siendo algo en materia provincial, salvo en las que este consagrada la autonomía municipal, y diría que es relativo también) digo que un DNU no puede nunca prohibir la circulación bajo ningún tipo de cuestión, salvo como se dijo con el estado de sitio. Para dar un ejemplo de lo actual, si el presidente dicta que no se puede circular de 2 a 4 de la tarde en el pais, las provincias tiene que ratificarlo, sino, no hay obligación legal alguna. Es como decir "juancito dice que no podes salir de casa" El problema acá para mi fundamental relacionado con defensa, es que cada vez que salen a realizar labores sociales los miembros de las FAA, están en un limbo jurídico administrativo que puede ser un gran dolor de cabeza por cualquier cuestión. Y a las distintas autoridades les importa un c........ y eso es lo que mas me molesta respecto a este tema. [/QUOTE]

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