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Mensaje: <blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2993822" data-attributes="member: 36847">Me imagino que es cuestión de previsión o conveniencia y no de veto... tenga en cuenta que UK puede morigerar o incrementar las restricciones cuando le da la gana... eso imagino te permite mantener y operar un sistema determinado,  pero no tener la tranquilidad de que en algún momento vaya a quedar en tierra por que UK decide incrementar la restricción logística.Ejemplo de ello podría ser el FA50 el cual dicen al principio no tenía la logística vetada... y luego sí.</blockquote>