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<blockquote data-quote="Bipedo implume" data-source="post: 3011069" data-attributes="member: 31012"><p>No estaba tan equivocado cuando escribí que posiblemente el aporte de Tandanor iba por el lado de puente grua o de instalación de fuerza motriz. De acuerdo al artículo va por el lado de infraestructura como ser nuevos compresores de aire - y seguramente red de distribución - cabina de pintura, cabina de granallado, etc. Una cabina de granallado es un recinto donde se pone un objeto y se le aplica un chorro de aire a presión que lleva bolitas de acero o arena. El impacto de ellas desprende pintura, óxido, mugre, lo que sea, dejando el metal desnudo. O sea, van a ser renovaciones de vehículos en serio.</p><p>Por el lado de los proyectos inconclusos, es uno de los males que acarrea la inflación. Se inician los proyectos sin tener la financiación asegurada. Y es imposible con una inflación del 55% saber cuanto termina saliendo un proyecto y así reservar el dinero para terminarlo. Vamos a terminar - y esto ya lo ví en Venezuela - con contratistas que abandonan un proyecto porque cuando van a comprar los materiales estos ya aumentaron mucho más de lo que habían previsto y entonces pasan a perder dinero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bipedo implume, post: 3011069, member: 31012"] No estaba tan equivocado cuando escribí que posiblemente el aporte de Tandanor iba por el lado de puente grua o de instalación de fuerza motriz. De acuerdo al artículo va por el lado de infraestructura como ser nuevos compresores de aire - y seguramente red de distribución - cabina de pintura, cabina de granallado, etc. Una cabina de granallado es un recinto donde se pone un objeto y se le aplica un chorro de aire a presión que lleva bolitas de acero o arena. El impacto de ellas desprende pintura, óxido, mugre, lo que sea, dejando el metal desnudo. O sea, van a ser renovaciones de vehículos en serio. Por el lado de los proyectos inconclusos, es uno de los males que acarrea la inflación. Se inician los proyectos sin tener la financiación asegurada. Y es imposible con una inflación del 55% saber cuanto termina saliendo un proyecto y así reservar el dinero para terminarlo. Vamos a terminar - y esto ya lo ví en Venezuela - con contratistas que abandonan un proyecto porque cuando van a comprar los materiales estos ya aumentaron mucho más de lo que habían previsto y entonces pasan a perder dinero. [/QUOTE]
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