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Mensaje: <blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3019310" data-attributes="member: 37798">Se dan cuenta que se están volviendo todos locos por una oferta de F-16, dónde Dinamarca ofrece 12 cazas pero no a través de FMS, sino que la FAA pide que sea por ese medio. Encima esa oferta de Dinamarca ofreció las mismas unidades a Colombia. Todo eso dentro de una oferta más de las ya recibidas, en un procedo sin fecha de cierre. Pero que además aún no podés tener operativo el segundo Huron en 2022, cuando estaba programado a esta altura tener 6 según el Mindef...Realmente vamos a hablar si vendrán con AIM-120, si vendrán con pods, con bombas inteligentes, si vendrá un tanquero... si eso anula la compra de cazas chinos o se suma. Si, si, si...Gente caigamos en la realidad, el 20 de Marzo hay que poner 4000 mil millones de dólares para que no entremos en Default, la Fed planea subir fuerte las tasas en dólares, 130 mil personas por día contraen Covid y no hay insumos para hisopar. No veo que salgan los Pampas prometidos, 3 hércules operativos al mismo tiempo, no veo la gran recuperación de F-28 y F-27 que regresarían en breve...Bajemos los decibeles y veamos que pasa.... ya que en general nunca pasa nada más que anuncios.Si realmente los traen, y vienen como están y recuperamos capacidad supersónica, podemos hacer conocer a nuestros pilotos el fly by wire, y traen un radar mejor que los Pampas, con el vulcan y algunos AIM9, podríamos al menos evitar que nos sigan tirando fafafa desde avionetas como pasó en Pergamino, porque algunos dicen que la frontera norte está totalmente radarizada, pero esa avioneta venía de Bolivia y no creo que entró carreteando.En el contexto actual ni eso creo que pase en 2022.PD: no puedo conseguir cubiertas nuevas de Bridgeston ni Firestone para una Ranger 2006... y alguno se pregunta si podremos comprar AIM9X...????</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982