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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 3092569" data-attributes="member: 28947"><p>No mostrar desesperación sino firmeza.</p><p></p><p>En las ultimas semanas pasaron cosas. Estados Unidos marcó 4 puntos estratégicos donde necesitan libre movilidad para contener la expansión militar china. Ushuaia cobró relevancia por primera vez en la historia. El pacto de seguridad entre Islas Salomón y China permite utilizar puertos y desplegar infrestructura. Por su ubicación geográfica la marina china podría aislar a Australia porque podría sostener operaciones al norte de este país porque contaría con el apoyo logístico que va a basarse en Islas Salomón. No necesariamente va a ser una base militar, pero tampoco es el Puerto de Darwin.</p><p>Por ende, el único lugar por donde puede Estados Unidos pasar con sus CSG (Portaaviones) es Magallanes o Le Maire para ir hacia Drake. Para ello es importante que no haya infrestructura china cerca, como les hicieron a la superarchipotencia del Reino Unido que les compraron un hotel cerca de la base de submarinos por donde monitorean cada movimiento. Además es necesario instalaciones logísticas de apoyo, porque por más maquinaciones de académicos y demás, ni Chile es un aliado ni la base en Malvinas es de la OTAN. Ni Chile ni el Reino Unido pinchan en este asunto. Estados Unidos no tiene aliados con los que coordina esto, esa es una maquinación y un invento de los comentadores geopolíticos. Estas cosas se negocian mano a mano.</p><p></p><p>Acá hay que hacer una negociación a la noruega. Nosotros hacemos la política de defensa y seguridad de la zona, obviamente ellos van a disfrutar de esa seguridad. Lo que no tenemos que hacer es entregar la política, porque ahi vamos a condicionar mucho nuestra libertad de movimiento en materia internacional y los vamos a dejar libres.</p><p></p><p>Las armas vienen después.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 3092569, member: 28947"] No mostrar desesperación sino firmeza. En las ultimas semanas pasaron cosas. Estados Unidos marcó 4 puntos estratégicos donde necesitan libre movilidad para contener la expansión militar china. Ushuaia cobró relevancia por primera vez en la historia. El pacto de seguridad entre Islas Salomón y China permite utilizar puertos y desplegar infrestructura. Por su ubicación geográfica la marina china podría aislar a Australia porque podría sostener operaciones al norte de este país porque contaría con el apoyo logístico que va a basarse en Islas Salomón. No necesariamente va a ser una base militar, pero tampoco es el Puerto de Darwin. Por ende, el único lugar por donde puede Estados Unidos pasar con sus CSG (Portaaviones) es Magallanes o Le Maire para ir hacia Drake. Para ello es importante que no haya infrestructura china cerca, como les hicieron a la superarchipotencia del Reino Unido que les compraron un hotel cerca de la base de submarinos por donde monitorean cada movimiento. Además es necesario instalaciones logísticas de apoyo, porque por más maquinaciones de académicos y demás, ni Chile es un aliado ni la base en Malvinas es de la OTAN. Ni Chile ni el Reino Unido pinchan en este asunto. Estados Unidos no tiene aliados con los que coordina esto, esa es una maquinación y un invento de los comentadores geopolíticos. Estas cosas se negocian mano a mano. Acá hay que hacer una negociación a la noruega. Nosotros hacemos la política de defensa y seguridad de la zona, obviamente ellos van a disfrutar de esa seguridad. Lo que no tenemos que hacer es entregar la política, porque ahi vamos a condicionar mucho nuestra libertad de movimiento en materia internacional y los vamos a dejar libres. Las armas vienen después. [/QUOTE]
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