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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3123257" data-attributes="member: 28468"><p>No se sorprenda, Biguá. Es más, puso como ejemplo que "los C130 que tiene la FAA son sistemas complejos, que requieren de instrucción para sus tripulantes". Y yo que pensé que con el registro de manejar convencional me dejaban salir a pasear con una Chancha...</p><p>Incluso mencionó que "el 747 fue toda una atracción en Córdoba". Ya sabía que los spotters cordobeses nos iban a meter en problemas.</p><p></p><p>P.D.: la situación completa del video es ridícula, desde la explicación del funcionario hasta la cara del periodista militante cuando la escucha (y demora unos segundos en seguirle la corriente, como si no pudiera creer lo que estaba escuchando). A eso se le agrega la mención de la complejidad del C-130, o de si el 747 fue o no una atracción en COR, como si algo de eso tuviera un pito que ver con este episodio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3123257, member: 28468"] No se sorprenda, Biguá. Es más, puso como ejemplo que "los C130 que tiene la FAA son sistemas complejos, que requieren de instrucción para sus tripulantes". Y yo que pensé que con el registro de manejar convencional me dejaban salir a pasear con una Chancha... Incluso mencionó que "el 747 fue toda una atracción en Córdoba". Ya sabía que los spotters cordobeses nos iban a meter en problemas. P.D.: la situación completa del video es ridícula, desde la explicación del funcionario hasta la cara del periodista militante cuando la escucha (y demora unos segundos en seguirle la corriente, como si no pudiera creer lo que estaba escuchando). A eso se le agrega la mención de la complejidad del C-130, o de si el 747 fue o no una atracción en COR, como si algo de eso tuviera un pito que ver con este episodio. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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