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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3141462" data-attributes="member: 14958"><p>Derru</p><p>Este semestre que pasó para la FAA fue muy alarmante con los cuadros que se fueron de baja.Digo cuadros en general ya que se fueron tanto Oficiales como Suboficiales muy formados,muy profesionales.</p><p>Con respecto a los Pilotos ,el Centro de Ensayos en Vuelo en 90 y 60 dias perdió a tres Oficiales,dos pilotos de pruebas y ensayos,los mas experimentados del CEV,tal vez los mas fotografiados los ultimos cinco años,en los Pampa III B2 y Fenix,tambien se fue de baja la unica ingeniera en ensayos en vuelo,la que operaba la consola de ensayos en el puesto trasero del Fenix y los Pampa III B2,Oficial del Cuerpo de Comando A,la elite de los ingenieros aeronauticos y con formacion en España.Todas las Brigadas Aereas y Bases Aereas este semestre han perdido pilotos,pero tal vez a donde se nota mucho mas es en la EAM con los instructores del GAE.</p><p>Despues de estas decisiones politicas será un segundo semestre tambien muy realista para la FAA,podriamos concluir que en el primer semestre perdimos un escuadron de pilotos en todas las especialidades,es irreparable en el corto plazo, es un 70% de un CAM.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3141462, member: 14958"] Derru Este semestre que pasó para la FAA fue muy alarmante con los cuadros que se fueron de baja.Digo cuadros en general ya que se fueron tanto Oficiales como Suboficiales muy formados,muy profesionales. Con respecto a los Pilotos ,el Centro de Ensayos en Vuelo en 90 y 60 dias perdió a tres Oficiales,dos pilotos de pruebas y ensayos,los mas experimentados del CEV,tal vez los mas fotografiados los ultimos cinco años,en los Pampa III B2 y Fenix,tambien se fue de baja la unica ingeniera en ensayos en vuelo,la que operaba la consola de ensayos en el puesto trasero del Fenix y los Pampa III B2,Oficial del Cuerpo de Comando A,la elite de los ingenieros aeronauticos y con formacion en España.Todas las Brigadas Aereas y Bases Aereas este semestre han perdido pilotos,pero tal vez a donde se nota mucho mas es en la EAM con los instructores del GAE. Despues de estas decisiones politicas será un segundo semestre tambien muy realista para la FAA,podriamos concluir que en el primer semestre perdimos un escuadron de pilotos en todas las especialidades,es irreparable en el corto plazo, es un 70% de un CAM. [/QUOTE]
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