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Mensaje: <blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 3154045" data-attributes="member: 6358">Si las piezas están en muy buen estado como se dice por ahí, adecuándoles un tubo mayor de 45 o 52 calibres podría permitir adaptarlos a un camión, haciendo la ingeniería necesaria obviamente. Busque varios ejemplos de piezas tanto recamaradas como con los tubos actualizados (principalmente con el CITER III en mente) y es algo posible. Habría que ver si cuanto costaría en comparación con una pieza 0 km...</blockquote>