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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3169471" data-attributes="member: 4365"><p>A ver, especificamente las licitaciones de vehiculos tienen una tasa de "éxito" de un 60/70% (un 30/40% quedan dejadas sin efecto por problemas técnicos de las ofertas, abandono por parte del adjudicatario, valores excesivos, etc)</p><p></p><p>De este grupo puntualmente<strong> 3 son "segundas vueltas"</strong> de licitaciones del año pasado.</p><p>1. 140 Motos de enduro de más de 440cc (la anterior por 83 motos de 250cc, cotizadas como si hubieran sido BMW 1200 por la funesta VEMERKIPER, pero descartada porque salio una nota en autoblog.com.ar hablando de los sobreprecios de la licitación anterior. O no y se dio justo la casualidad, vaya uno a saber.</p><p>8. 22 camionetas 4x2 doble cabina</p><p>10. 4 camiones 6x4 para los radares de INVAP</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3169471, member: 4365"] A ver, especificamente las licitaciones de vehiculos tienen una tasa de "éxito" de un 60/70% (un 30/40% quedan dejadas sin efecto por problemas técnicos de las ofertas, abandono por parte del adjudicatario, valores excesivos, etc) De este grupo puntualmente[B] 3 son "segundas vueltas"[/B] de licitaciones del año pasado. 1. 140 Motos de enduro de más de 440cc (la anterior por 83 motos de 250cc, cotizadas como si hubieran sido BMW 1200 por la funesta VEMERKIPER, pero descartada porque salio una nota en autoblog.com.ar hablando de los sobreprecios de la licitación anterior. O no y se dio justo la casualidad, vaya uno a saber. 8. 22 camionetas 4x2 doble cabina 10. 4 camiones 6x4 para los radares de INVAP [/QUOTE]
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