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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3173981" data-attributes="member: 14958"><p>Lo expresa el JEMCO,el Teniente General Paleo,pues conoce el numero de aviones de combate tipo multirol para equipar a tres Brigadas Aereas,V,VI y X Brigadas Aereas,con los Escuadrones requeridos para Adiestrar u Operar,es decir la doctrina de la FAA de poseer un Escuadron Adiestramiento para la conversion de sus pilotos y el Escuadron Operativo para hacer frente a despliegues de presencia en ejercicio pleno de la disuacion en cada Grupo Aereo.De igual forma no todos los Grupos Aereos serian interceptores,en su capacidad multirol,los habrá especializados en Interceptacion o Defensa Aerea,y otros para apoyo de fuego,interdiccion,y tal vez un Grupo Aereo mixto.</p><p>Ese numero que define muy tacitamente el JEMCO es el deber ser para una adecuada disuacion...otro numero es solo un intento de ser...nada más....y mucho más sin reabastecedores como multiplicadores de fuerza y capacidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3173981, member: 14958"] Lo expresa el JEMCO,el Teniente General Paleo,pues conoce el numero de aviones de combate tipo multirol para equipar a tres Brigadas Aereas,V,VI y X Brigadas Aereas,con los Escuadrones requeridos para Adiestrar u Operar,es decir la doctrina de la FAA de poseer un Escuadron Adiestramiento para la conversion de sus pilotos y el Escuadron Operativo para hacer frente a despliegues de presencia en ejercicio pleno de la disuacion en cada Grupo Aereo.De igual forma no todos los Grupos Aereos serian interceptores,en su capacidad multirol,los habrá especializados en Interceptacion o Defensa Aerea,y otros para apoyo de fuego,interdiccion,y tal vez un Grupo Aereo mixto. Ese numero que define muy tacitamente el JEMCO es el deber ser para una adecuada disuacion...otro numero es solo un intento de ser...nada más....y mucho más sin reabastecedores como multiplicadores de fuerza y capacidades. [/QUOTE]
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