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Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3175988" data-attributes="member: 28468"><p><strong>PREGUNTA: </strong></p><p>Relación Argentina- Brasil </p><p>a)¿Cuál es el grado de factibilidad existente en cooperación tecnológica con Brasil en materia de Defensa para adquirir el caza de origen sueco (y de fabricación conjunta con Brasil) Saab Grippen y si hubo avances en los modos de zanjar las diferencias por las partes y repuestos de origen inglés que tiene ese avión? </p><p>b)¿En qué grado de avance se encuentra la cooperación tecnológica con Brasil en materia de Defensa? </p><p>c)¿Existen conversaciones en materia de cooperación tecnológica en cuestiones de Defensa con Brasil en cuanto a la adquisición y eventual transferencia de tecnología (a través de talleres propios) del Vehículo de Transporte de Personal Militar "Guaraní"? </p><p></p><p><strong>RESPUESTA </strong>El Ministerio de Defensa informa que el caza de origen sueco Saab Grippen cuenta con 11 componentes británicos irremplazables, y debido a las restricciones a la transferencia de equipamiento y tecnología militar que impone el Reino Unido a la Argentina, no se pudo avanzar en la evaluación de su incorporación. </p><p>La República Federativa de Brasil es un socio estratégico de la República Argentina, siendo a su vez el principal socio comercial para nuestro país. En tal sentido, la relación en materia de defensa constituye un sólido vínculo de cooperación que a la fecha se refleja en 38 instancias de vinculación bilateral. Dentro de ellos se destacan 11 instrumentos que tratan sobre cuestiones vinculadas a la cooperación tecnológica y dos convenios específicos de los organismos científicos - tecnológicos de la defensa. </p><p>Además, en lo que respecta a los Convenios internacionales de la Universidad de la Defensa Nacional y sus unidades académicas, se destaca el Convenio de Cooperación para la ejecución conjunta de proyectos de investigación y desarrollo, formación y perfeccionamiento de recursos humanos, intercambio de información cientí fica entre el Centro Regional Universitario Córdoba - Instituto Universitario Aeronáutico (CRUC-IUA) y el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) de Brasil. </p><p>En el marco del planeamiento estratégico por capacidades, establecido a partir del ciclo de planeamiento de la defensa nacional (Decreto 1729/07) surgió la necesidad de incorporar la capacidad de un sistema de armas de vehículos blindados a rueda. En este marco se estudió el sistema “VCBR Guaraní 6x6” resultando el mismo de interés para las Fuerzas Armadas argentinas, y en particular para el Ejército Argentino. En relación a las conversaciones por su posible adquisición, se tratan diferentes alternativas para incorporar la mayor cantidad de piezas y componentes de origen nacional en su línea de producción. En la actualidad, el mismo es operado por el Ejército de Brasil, es fabricado por la firma “IVECO defesa”, y a su vez el motor y chasis son fabricados en la planta de IVECO de la provincia de Córdoba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3175988, member: 28468"] [B]PREGUNTA: [/B] Relación Argentina- Brasil a)¿Cuál es el grado de factibilidad existente en cooperación tecnológica con Brasil en materia de Defensa para adquirir el caza de origen sueco (y de fabricación conjunta con Brasil) Saab Grippen y si hubo avances en los modos de zanjar las diferencias por las partes y repuestos de origen inglés que tiene ese avión? b)¿En qué grado de avance se encuentra la cooperación tecnológica con Brasil en materia de Defensa? c)¿Existen conversaciones en materia de cooperación tecnológica en cuestiones de Defensa con Brasil en cuanto a la adquisición y eventual transferencia de tecnología (a través de talleres propios) del Vehículo de Transporte de Personal Militar "Guaraní"? [B]RESPUESTA [/B]El Ministerio de Defensa informa que el caza de origen sueco Saab Grippen cuenta con 11 componentes británicos irremplazables, y debido a las restricciones a la transferencia de equipamiento y tecnología militar que impone el Reino Unido a la Argentina, no se pudo avanzar en la evaluación de su incorporación. La República Federativa de Brasil es un socio estratégico de la República Argentina, siendo a su vez el principal socio comercial para nuestro país. En tal sentido, la relación en materia de defensa constituye un sólido vínculo de cooperación que a la fecha se refleja en 38 instancias de vinculación bilateral. Dentro de ellos se destacan 11 instrumentos que tratan sobre cuestiones vinculadas a la cooperación tecnológica y dos convenios específicos de los organismos científicos - tecnológicos de la defensa. Además, en lo que respecta a los Convenios internacionales de la Universidad de la Defensa Nacional y sus unidades académicas, se destaca el Convenio de Cooperación para la ejecución conjunta de proyectos de investigación y desarrollo, formación y perfeccionamiento de recursos humanos, intercambio de información cientí fica entre el Centro Regional Universitario Córdoba - Instituto Universitario Aeronáutico (CRUC-IUA) y el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) de Brasil. En el marco del planeamiento estratégico por capacidades, establecido a partir del ciclo de planeamiento de la defensa nacional (Decreto 1729/07) surgió la necesidad de incorporar la capacidad de un sistema de armas de vehículos blindados a rueda. En este marco se estudió el sistema “VCBR Guaraní 6x6” resultando el mismo de interés para las Fuerzas Armadas argentinas, y en particular para el Ejército Argentino. En relación a las conversaciones por su posible adquisición, se tratan diferentes alternativas para incorporar la mayor cantidad de piezas y componentes de origen nacional en su línea de producción. En la actualidad, el mismo es operado por el Ejército de Brasil, es fabricado por la firma “IVECO defesa”, y a su vez el motor y chasis son fabricados en la planta de IVECO de la provincia de Córdoba. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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