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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3226341" data-attributes="member: 43895"><p>La FAA no compra armamento y el Mindef hizo pública una nota de la compañia Kai donde se informaba del veto británico a componentes del aviòn y en ningùn lado de la misma dijo que estaba dispuesta a reemplazarlos como dicen algunos foristas. Especifiqué bien claro la composiciòn de la MBDA, si Usted quiere darle otro sentido a mis palabras , no entiendo para que .Tambièn dije que GB podria influir o presionar sobre la misma pero que no sabiamos si teniamos prohibido comprar armamento que fabrica y que habia que preguntar.</p><p>Toda esa argumentaciòn Ud. parece no entender . Además sugerì una norma de compra de armamentos que ya se ha hecho con los EEUU y se podria intentar con Francia por supuesto que surgiria de un arreglo polìtico con ese pais como las OPV.</p><p>La realidad es que hay que ir y preguntar , si este gobierno no quiere hacerlo es otra cosa , si existen las prohibiciones tampoco es el fin del mundo , definitivamente hay que elegir comprar en otro lado .Estamos a puertas de entrar en el BRICS, donde hay muchos proveedores militares.Un gobierno que sabe bien como hacer un proyecto de país tiene oportunidad de llevarlo a cabo , solo falta que lo elijamos , éste seguro no es .</p><p></p><p>Pdata :. .Pienso que también de haber querido se hubiera podido comprar stock de la ROKAF de gobierno a gobierno porque el avión y sus componentes son de esa fuerza aerea, ahora si habia con el tiempo que cambiar algùn componente británico el aviòn se quedaba en tierra o se conseguia por tercerizaciòn , similar a lo que les pasó a los peruanos y los Mig 29 que compraron a Bielorusia.</p><p>Los F16 venezolanos y sus C130 vuelan a pesar de que EEUU embargò a ese país lo mismo con Irán ...está lleno de ejemplos.Lo que pasa es que éste y otros gobiernos no tienen voluntad de tener FFAA bien provistas, no importa los embargos, hace rato que tendriamos que tener aviones rusos o de otro país, desde el fin la guerra de Malvinas .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 3226341, member: 43895"] La FAA no compra armamento y el Mindef hizo pública una nota de la compañia Kai donde se informaba del veto británico a componentes del aviòn y en ningùn lado de la misma dijo que estaba dispuesta a reemplazarlos como dicen algunos foristas. Especifiqué bien claro la composiciòn de la MBDA, si Usted quiere darle otro sentido a mis palabras , no entiendo para que .Tambièn dije que GB podria influir o presionar sobre la misma pero que no sabiamos si teniamos prohibido comprar armamento que fabrica y que habia que preguntar. Toda esa argumentaciòn Ud. parece no entender . Además sugerì una norma de compra de armamentos que ya se ha hecho con los EEUU y se podria intentar con Francia por supuesto que surgiria de un arreglo polìtico con ese pais como las OPV. La realidad es que hay que ir y preguntar , si este gobierno no quiere hacerlo es otra cosa , si existen las prohibiciones tampoco es el fin del mundo , definitivamente hay que elegir comprar en otro lado .Estamos a puertas de entrar en el BRICS, donde hay muchos proveedores militares.Un gobierno que sabe bien como hacer un proyecto de país tiene oportunidad de llevarlo a cabo , solo falta que lo elijamos , éste seguro no es . Pdata :. .Pienso que también de haber querido se hubiera podido comprar stock de la ROKAF de gobierno a gobierno porque el avión y sus componentes son de esa fuerza aerea, ahora si habia con el tiempo que cambiar algùn componente británico el aviòn se quedaba en tierra o se conseguia por tercerizaciòn , similar a lo que les pasó a los peruanos y los Mig 29 que compraron a Bielorusia. Los F16 venezolanos y sus C130 vuelan a pesar de que EEUU embargò a ese país lo mismo con Irán ...está lleno de ejemplos.Lo que pasa es que éste y otros gobiernos no tienen voluntad de tener FFAA bien provistas, no importa los embargos, hace rato que tendriamos que tener aviones rusos o de otro país, desde el fin la guerra de Malvinas . [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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