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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 3311744" data-attributes="member: 28947"><p>Pensar que discutían el LIFT y quiere revivir a los A4. Una tomada de pelo.</p><p></p><p>Cuando Italia ofreció aviones deberíon darse cuenta que lo más viable por costos era traer un mix de M345 y M346 y cerrar la idea de caza y los Pampa III. Hoy estan buscando revivir los A4 y FAdeA no saca un Pampa por nada del mundo y lo más probable es que no pueden pagar a los proveedores porque si algo que sabemos es que ese avión es todo menos nacional y fabricado porque son las mismas celulas de hace 30 años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 3311744, member: 28947"] Pensar que discutían el LIFT y quiere revivir a los A4. Una tomada de pelo. Cuando Italia ofreció aviones deberíon darse cuenta que lo más viable por costos era traer un mix de M345 y M346 y cerrar la idea de caza y los Pampa III. Hoy estan buscando revivir los A4 y FAdeA no saca un Pampa por nada del mundo y lo más probable es que no pueden pagar a los proveedores porque si algo que sabemos es que ese avión es todo menos nacional y fabricado porque son las mismas celulas de hace 30 años. [/QUOTE]
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