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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3385329" data-attributes="member: 3581"><p>Todos los ejemplos que mencionás de aeronaves han pasado por un proceso de puesta a punto y modernización. El solo cambio de aviónica y sistemas asociados no solo redunda en mayor seguridad, sino en eficiencia, menos costos de mano de obra, etc. </p><p></p><p>Veamos al caso del Basler, el cual prácticamente es otro avión con respecto al DC-3 original: motores, aviónica, mejoras estructurales, etc. </p><p></p><p>Si vamos a comparar, veamos cuales han sido las mejoras enm los Unimog, MB230 y demás vehículos veteranos recauchutados que brinden un mejor estándar de seguridad para sus usuarios. Esa es la diferencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 3385329, member: 3581"] Todos los ejemplos que mencionás de aeronaves han pasado por un proceso de puesta a punto y modernización. El solo cambio de aviónica y sistemas asociados no solo redunda en mayor seguridad, sino en eficiencia, menos costos de mano de obra, etc. Veamos al caso del Basler, el cual prácticamente es otro avión con respecto al DC-3 original: motores, aviónica, mejoras estructurales, etc. Si vamos a comparar, veamos cuales han sido las mejoras enm los Unimog, MB230 y demás vehículos veteranos recauchutados que brinden un mejor estándar de seguridad para sus usuarios. Esa es la diferencia. [/QUOTE]
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