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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3404764" data-attributes="member: 14958"><p>No menciona al TC-60 y al T-35 y la recuperacion de los TC-52 y TC-53,y sería muy iluso de mi parte si hubiera remarcado a las prontas incorporaciones del T-51 y el TC-79,en un marco de negacion estatal al transporte mediano tactico,como asi tambien las licitaciones que respaldan la puesta en servicio del T-31,T-90 y T-23 para este año,como tampoco las licitaciones que ya estan en fases finales del B-737 NG y los dos ERJ140.</p><p>Todas estas incorporaciones son para mantener la capacidad de despliegue rapido de la IV Brigada Aerotransportada,las FFEE y otras fuerzas ante una crisis,cualquier avion de transporte es valido para realizar el transporte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3404764, member: 14958"] No menciona al TC-60 y al T-35 y la recuperacion de los TC-52 y TC-53,y sería muy iluso de mi parte si hubiera remarcado a las prontas incorporaciones del T-51 y el TC-79,en un marco de negacion estatal al transporte mediano tactico,como asi tambien las licitaciones que respaldan la puesta en servicio del T-31,T-90 y T-23 para este año,como tampoco las licitaciones que ya estan en fases finales del B-737 NG y los dos ERJ140. Todas estas incorporaciones son para mantener la capacidad de despliegue rapido de la IV Brigada Aerotransportada,las FFEE y otras fuerzas ante una crisis,cualquier avion de transporte es valido para realizar el transporte. [/QUOTE]
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