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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3410834" data-attributes="member: 14958">ArielClaro,el IA 63 PAMPA es un entrenador avanzado,no es un avion de combate,nuestro pais se asemeja a las republicas africanas que a cualquier avion le ponian ametralladoras y cañones.Siempre los instructores que eran seleccionados para T-38 provenian de la familia Mirage y de A4AR.Y el tema del nivel de idioma requerido,la FAA tiene un programa de evaluacion en los grados de Teniente,Capitan y Vicecomodoro para metas en el ascenso.Los Oficiales concurren tres meses a los Centros de Idiomas para prepararse y poder rendir los examenes para ascenso.Mejorar el nivel de ingles es una condicion personal luego que la FAA los envió en tres oportunidades a realizar los tres cursos intensivos.Si no sabe ingles o meramente opera en ingles les resultará dificil concurrir a alguna comision hasta las de la ONU,donde se rinde examen de ingles en la Embajada de USA para algunos cargos y otros examenenes via remota con la ONU en NY.Todas las comisiones en USA por mas que hables ingles a la perfeccion,que seas un doctor en lengua inglesa deben pasar 8 meses por Lackland AFB y hacer los cursos intensivos,esos son los que valen para la USAF,sin la aprobacion de estos cursos no se puede operar ningun sistema en la USAF.Anteriormente ningun instructor de T-38 provino de PAMPA.Ningun Instructor de la Escuela de Caza de Italia provino de PAMPANingun Instructor de la Escuela de Caza de España provino de PAMPATodos fueron pilotos de Mirage y de A4ARSi para ser instructor de Tucano en la FAB provino de PAMPA</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3410834, member: 14958"] Ariel Claro,el IA 63 PAMPA es un entrenador avanzado,no es un avion de combate,nuestro pais se asemeja a las republicas africanas que a cualquier avion le ponian ametralladoras y cañones. Siempre los instructores que eran seleccionados para T-38 provenian de la familia Mirage y de A4AR. Y el tema del nivel de idioma requerido,la FAA tiene un programa de evaluacion en los grados de Teniente,Capitan y Vicecomodoro para metas en el ascenso.Los Oficiales concurren tres meses a los Centros de Idiomas para prepararse y poder rendir los examenes para ascenso. Mejorar el nivel de ingles es una condicion personal luego que la FAA los envió en tres oportunidades a realizar los tres cursos intensivos.Si no sabe ingles o meramente opera en ingles les resultará dificil concurrir a alguna comision hasta las de la ONU,donde se rinde examen de ingles en la Embajada de USA para algunos cargos y otros examenenes via remota con la ONU en NY. Todas las comisiones en USA por mas que hables ingles a la perfeccion,que seas un doctor en lengua inglesa deben pasar 8 meses por Lackland AFB y hacer los cursos intensivos,esos son los que valen para la USAF,sin la aprobacion de estos cursos no se puede operar ningun sistema en la USAF. Anteriormente ningun instructor de T-38 provino de PAMPA. Ningun Instructor de la Escuela de Caza de Italia provino de PAMPA Ningun Instructor de la Escuela de Caza de España provino de PAMPA Todos fueron pilotos de Mirage y de A4AR Si para ser instructor de Tucano en la FAB provino de PAMPA [/QUOTE]

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