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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3441432" data-attributes="member: 28468"><p>FADEA, por lo que se lee, no solamente no es Embraer, sino que está al borde de perder certificaciones críticas para seguir operando. ¿Nadie se dió cuenta que entregando un Pampa por año, y reparando un Hercules cada tanto (a paso de babosa) los números se iban a complicar?</p><p>Tandanor, pese a que presupuestariamente está más equilibrada, sigue sin entregar embarcaciones básicas para lo que son construcciones navales. </p><p>Es curiosa la comparación con los trenes de carga. Conozco de primera mano el caso de una empresa que tiene todo para transportar su mercadería por tren. Pero cierto gremio que es el dueño del transporte sobre neumáticos lo impide. ¿Alguien cree que eso haya generado algún ruido dentro de Ferrocarriles Argentinos, incluyendo sus gremios? Nada. No tienen ni por asomo el chip de que hay que generar ingresos. Viven gracias a que el Estado paga los sueldos, independientemente de la productividad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3441432, member: 28468"] FADEA, por lo que se lee, no solamente no es Embraer, sino que está al borde de perder certificaciones críticas para seguir operando. ¿Nadie se dió cuenta que entregando un Pampa por año, y reparando un Hercules cada tanto (a paso de babosa) los números se iban a complicar? Tandanor, pese a que presupuestariamente está más equilibrada, sigue sin entregar embarcaciones básicas para lo que son construcciones navales. Es curiosa la comparación con los trenes de carga. Conozco de primera mano el caso de una empresa que tiene todo para transportar su mercadería por tren. Pero cierto gremio que es el dueño del transporte sobre neumáticos lo impide. ¿Alguien cree que eso haya generado algún ruido dentro de Ferrocarriles Argentinos, incluyendo sus gremios? Nada. No tienen ni por asomo el chip de que hay que generar ingresos. Viven gracias a que el Estado paga los sueldos, independientemente de la productividad. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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