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<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3446112" data-attributes="member: 53920"><p>- Eran otros tiempos, era otra la historia....</p><p></p><p>Hoy dia ya no hay super etendard en vuelo (se pudo haber evitado pero los k metieorn la cola como el no reemplazo de los mb-326) . </p><p></p><p>Tenia un conocido en la escuadrilla de sue y en la ultima visita hace 13 años (poco después creo dejaron de volar los sue) no pudieron hacer touch and go, porque la us navy habia cambiado los semaforos y aca no habia pilotos calificados en el nuevo sistema de aproximación de la us navy .</p><p></p><p>Hoy día nos encontramos sin cazas en la aviación naval, mucho menos con pilotos habilitados... </p><p></p><p>pd: hay cosas que no se deben olvidar ni perdonar a cierta gente y mas cuando por muchos años crecimos a tasas chinas !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cat, post: 3446112, member: 53920"] - Eran otros tiempos, era otra la historia.... Hoy dia ya no hay super etendard en vuelo (se pudo haber evitado pero los k metieorn la cola como el no reemplazo de los mb-326) . Tenia un conocido en la escuadrilla de sue y en la ultima visita hace 13 años (poco después creo dejaron de volar los sue) no pudieron hacer touch and go, porque la us navy habia cambiado los semaforos y aca no habia pilotos calificados en el nuevo sistema de aproximación de la us navy . Hoy día nos encontramos sin cazas en la aviación naval, mucho menos con pilotos habilitados... pd: hay cosas que no se deben olvidar ni perdonar a cierta gente y mas cuando por muchos años crecimos a tasas chinas ! [/QUOTE]
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