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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3527620" data-attributes="member: 73">Quizas no entendiste lo que quise poner, nunca dije que un LPD sea lo mismo que un polar o un Costa Sur.Indique que si se adquiere un polar o un LPD&nbsp; usado y en paralelo se construye aqui otro, luego podes reemplazar al primero usado por uno nuevo construido aca y tener 2 construidos acaResumiendoCompras un LPD, haces otro aca y el LPD usado lo reemplazas con un segundo hecho acaCompras un POLAR ,&nbsp; haces otro aca y el Polar usado lo reemplazas con un segundo hecho acaPero te aseguras de POSEER LA CAPACIDAD REAL EFECTIVA Y DE bajar costos al hacer una segunda unidadCon respecto a las capacidades, los astilleros estan , eso es cierto, pero la experiencia en diseño tenes que volver a recrearla , por mas de que evidentemente en ARS alguna capacidad quedoLa capacidad la tenemos cuando la usamos , en nuestro caso la desaprovechamos en forma permanente .Veo como en el resto de LA se hacen todo tipo de buques y aqui solo 2 buques escuela de RIO o unos remolcadores, eso me produce mucho enojo, porque coincido con vos en que estas capacidades estan a mediasTomemos como ejemplo a Chile que ha hecho crecer en capacidades a sus astilleros con proyectos locales que han hecho que puedan hacer buques mas complejos.ARS presento diseños para el reemplazo de los Costa Sur , el tema a mi entender es que tanto este gobierno como los 4 anteriores a partir del 2003 nunca han considerado a ARS para usarlo como punta de lanza en despegar de vuelta, pertenecer a la provincia de BS As y problemas internos ha influidoAlguna SINERGIA entre ARS y STORNI se ha dado, y por ahi puede ser que surga algo, o por lo menos eso esperaria.</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3527620, member: 73"] Quizas no entendiste lo que quise poner, nunca dije que un LPD sea lo mismo que un polar o un Costa Sur. Indique que si se adquiere un polar o un LPD usado y en paralelo se construye aqui otro, luego podes reemplazar al primero usado por uno nuevo construido aca y tener 2 construidos aca Resumiendo [B]Compras un LPD, haces otro aca y el LPD usado lo reemplazas con un segundo hecho aca Compras un POLAR , haces otro aca y el Polar usado lo reemplazas con un segundo hecho aca[/B] Pero te aseguras de POSEER LA CAPACIDAD REAL EFECTIVA Y DE bajar costos al hacer una segunda unidad Con respecto a las capacidades, los astilleros estan , eso es cierto, pero la experiencia en diseño tenes que volver a recrearla , por mas de que evidentemente en ARS alguna capacidad quedo La capacidad la tenemos cuando la usamos , en nuestro caso la desaprovechamos en forma permanente . Veo como en el resto de LA se hacen todo tipo de buques y aqui solo 2 buques escuela de RIO o unos remolcadores, eso me produce mucho enojo, porque coincido con vos en que estas capacidades estan a medias Tomemos como ejemplo a Chile que ha hecho crecer en capacidades a sus astilleros con proyectos locales que han hecho que puedan hacer buques mas complejos. ARS presento diseños para el reemplazo de los Costa Sur , el tema a mi entender es que tanto este gobierno como los 4 anteriores a partir del 2003 nunca han considerado a ARS para usarlo como punta de lanza en despegar de vuelta, pertenecer a la provincia de BS As y problemas internos ha influido Alguna SINERGIA entre ARS y STORNI se ha dado, y por ahi puede ser que surga algo, o por lo menos eso esperaria. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982