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<blockquote data-quote="Daniceci11" data-source="post: 3533510" data-attributes="member: 28337"><p>Delicadamente y como corresponde,la idea es saber hasta donde llegaran.</p><p></p><p>Me parece lógico que el informe diga:</p><p></p><p></p><p>Inversión final a hacer.(En todo lo que hay que cambiar).</p><p></p><p>¿Que equipos podrían cambiar de ser necesario, y con qué objetivo?</p><p></p><p>Los repuestos que hay,¿ que vida le dan al sistema en lo que hace a su hs posibles de servicio?(ya que si todo lo que se recibió esta vencido, los aviones no tienen horizonte).</p><p></p><p>Hs de servicio potenciales que tienen con un esquema de hs de vuelo posible.</p><p></p><p>Cantidad coherente a poner en vuelo.</p><p></p><p>De todas maneras, quiero pensar que hay un informe ya desde el momento 1 de la administración de MM, el cual a esta altura no se hasta donde servirá.</p><p></p><p></p><p></p><p>De no ser así, es el tiempo justo ahora para ver que le queda al sistema SUE/SEM de vida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniceci11, post: 3533510, member: 28337"] Delicadamente y como corresponde,la idea es saber hasta donde llegaran. Me parece lógico que el informe diga: Inversión final a hacer.(En todo lo que hay que cambiar). ¿Que equipos podrían cambiar de ser necesario, y con qué objetivo? Los repuestos que hay,¿ que vida le dan al sistema en lo que hace a su hs posibles de servicio?(ya que si todo lo que se recibió esta vencido, los aviones no tienen horizonte). Hs de servicio potenciales que tienen con un esquema de hs de vuelo posible. Cantidad coherente a poner en vuelo. De todas maneras, quiero pensar que hay un informe ya desde el momento 1 de la administración de MM, el cual a esta altura no se hasta donde servirá. De no ser así, es el tiempo justo ahora para ver que le queda al sistema SUE/SEM de vida. [/QUOTE]
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