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<blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 3567556" data-attributes="member: 14631"><p>Si los moderadores lo desean podemos seguir este Ot en otro hilo.</p><p></p><p>Estimado [USER=14958]@BIGUA82[/USER]</p><p></p><p>Primero, es importante destacar que ninguna de las ramas de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, incluyendo la Fuerza Aérea (USAF), la Armada (US Navy), el Ejército (US Army) o el Cuerpo de Marines (USMC), posee y opera sus propias refinerías de petróleo en la actualidad , si en su momento hasta bien entrados los años 80 fueron operadores y planificadores de ciertas refinerías que las abastecían , estas fueron entregadas a Empresas Civiles para su manejo y mantener inversiones constantes.</p><p>Lo que ocurre hoy en día es un sistema en donde ciertas refinerías que se encuentran en areas estratégicas tanto como en el golfo de Mexico como en las costas este y oeste producen y refinan carburantes con especificaciones militares. Muchas de estas refinerías fueron planificadas durante la 2º guerra mundial como por ejemplo Phillips 66 Lake Charles Louisiana , diseñada y fabricada para producir Combustible de alto octanaje para ser usado en los aviones que estaban desplegados en el teatro de Europa , durante y después de la guerra siguió creciendo hasta convertirse en una de las 10 refinerías mas grandes del mundo. Abastece por medio de líneas directas a varias bases de la Fuerza Aérea siendo la mas grande <a href="https://www.barksdale.af.mil/"><strong>"Barksdale"</strong></a> hogar de la 2º ala de bombarderos de la USAF.</p><p>Como esta existen varios ejemplos en donde refinerías tienen líneas de carburantes que corren directo a las Bases de la Armada , Fuerza Aérea y Ejercito.</p><p></p><p>Actualmente El Departamento de Defensa (DoD), que incluye al Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada, depende de proveedores privados para la mayoría de sus necesidades de combustible. Tienen acuerdos estratégicos y reservas para asegurar que puedan mantener sus operaciones en tiempos de guerra o crisis. Ejemplo son las reservas subterráneas de Texas "Petroleum Storage Tank Bureau" , Conectadas directamente a refinerías. En estados Unidos existen 540 mil tanques o reservorios estratégicos emplazados al rededor del pais en donde se almacenan Carburantes.</p><p></p><p>El sistema energético, que incluye refinerías de petróleo, forma parte de las 16 infraestructuras críticas designadas por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) bajo el programa de Infraestructura Crítica de los Estados Unidos. Estas infraestructuras son fundamentales para el funcionamiento continuo del país, y cualquier interrupción en ellas puede tener consecuencias graves para la seguridad nacional y la economía.</p><p></p><p>Un caso interesante es la NASA que a través de varios contratistas como por ejemplo es Ineos en Decatur Alabama tiene lineas de abastecimiento directo a su centro de prueba en Huntsville , Marshal Space Fligth.</p><p>Lugar en donde todo se llama <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wernher_von_Braun"><em><strong>"Von Braun"</strong></em></a></p><p>De la misma manera tienen refinerías que están ligadas sus centros espaciales alrededor del pais.</p><p></p><p>Resumiendo , Si , Las FFAA tuvieron y operaron refinerías , pero luego en los 80 eso fue cambiando , el DOD fue "Entregando" estas a privados para que se mantengan y generen inversiones en ellas. </p><p>Hoy en dia Existen mas de 50 refinerías al rededor de Usa que tienen infraestructura que conecta por medio de ductos con bases militares. Abasteciendo sus necesidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MCanabal, post: 3567556, member: 14631"] Si los moderadores lo desean podemos seguir este Ot en otro hilo. Estimado [USER=14958]@BIGUA82[/USER] Primero, es importante destacar que ninguna de las ramas de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, incluyendo la Fuerza Aérea (USAF), la Armada (US Navy), el Ejército (US Army) o el Cuerpo de Marines (USMC), posee y opera sus propias refinerías de petróleo en la actualidad , si en su momento hasta bien entrados los años 80 fueron operadores y planificadores de ciertas refinerías que las abastecían , estas fueron entregadas a Empresas Civiles para su manejo y mantener inversiones constantes. Lo que ocurre hoy en día es un sistema en donde ciertas refinerías que se encuentran en areas estratégicas tanto como en el golfo de Mexico como en las costas este y oeste producen y refinan carburantes con especificaciones militares. Muchas de estas refinerías fueron planificadas durante la 2º guerra mundial como por ejemplo Phillips 66 Lake Charles Louisiana , diseñada y fabricada para producir Combustible de alto octanaje para ser usado en los aviones que estaban desplegados en el teatro de Europa , durante y después de la guerra siguió creciendo hasta convertirse en una de las 10 refinerías mas grandes del mundo. Abastece por medio de líneas directas a varias bases de la Fuerza Aérea siendo la mas grande [URL='https://www.barksdale.af.mil/'][B]"Barksdale"[/B][/URL] hogar de la 2º ala de bombarderos de la USAF. Como esta existen varios ejemplos en donde refinerías tienen líneas de carburantes que corren directo a las Bases de la Armada , Fuerza Aérea y Ejercito. Actualmente El Departamento de Defensa (DoD), que incluye al Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada, depende de proveedores privados para la mayoría de sus necesidades de combustible. Tienen acuerdos estratégicos y reservas para asegurar que puedan mantener sus operaciones en tiempos de guerra o crisis. Ejemplo son las reservas subterráneas de Texas "Petroleum Storage Tank Bureau" , Conectadas directamente a refinerías. En estados Unidos existen 540 mil tanques o reservorios estratégicos emplazados al rededor del pais en donde se almacenan Carburantes. El sistema energético, que incluye refinerías de petróleo, forma parte de las 16 infraestructuras críticas designadas por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) bajo el programa de Infraestructura Crítica de los Estados Unidos. Estas infraestructuras son fundamentales para el funcionamiento continuo del país, y cualquier interrupción en ellas puede tener consecuencias graves para la seguridad nacional y la economía. Un caso interesante es la NASA que a través de varios contratistas como por ejemplo es Ineos en Decatur Alabama tiene lineas de abastecimiento directo a su centro de prueba en Huntsville , Marshal Space Fligth. Lugar en donde todo se llama [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Wernher_von_Braun'][I][B]"Von Braun"[/B][/I][/URL] De la misma manera tienen refinerías que están ligadas sus centros espaciales alrededor del pais. Resumiendo , Si , Las FFAA tuvieron y operaron refinerías , pero luego en los 80 eso fue cambiando , el DOD fue "Entregando" estas a privados para que se mantengan y generen inversiones en ellas. Hoy en dia Existen mas de 50 refinerías al rededor de Usa que tienen infraestructura que conecta por medio de ductos con bases militares. Abasteciendo sus necesidades. [/QUOTE]
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